Sport
  • By: Miroslav Krpan
  • Foto: Miroslav Krpan
  • Objavljeno: 04.11.2017 20:00 sati
  • Kratki link: http://bit.ly/2Ak3BjJ

18. Rally Poreč 2017. - Šebalj-Golub pobjednici 'punoljetnog' rallya

Na fotografiji ŠEBALJ-GOLUB (snimio M.Krpan)
Bez velike i dostojne konkurencije, među 43 posade, Juraj Šebalj i Karlo Golub nadmoćno pobijedili na 11 brzinaca i osvojili generalku 18.Rallya Poreč 2017., slovenski obračun za treće mjesto – odlučio posljednji BI Žbandaj u korist Grossija kojem je suvozač bio Opatijac Igor Puž. Zagrebačka posada Juraj Šebalj-Karlo Golub, članovi AKK Sveta Nedelja ukupni su pobjednici 18. Rallya Poreč 2017., natjecanja što je ovogodišnjim izdanjem doživjelo svoju punoljetnost. U vrhunski pripremljenom prestižnom  automobilu „Hyundai i20 R5“ od samog su početka sakupljali sekunde prednosti ostvarivši tako najbolja vremena na čak 11 brzinskih ispita, prepustivši tek jedno, ono u trećem prolazu brzincem „Tinjan“, izvrsnom slovenskom kombiniranom tandemu Daniele Trani-Sara Zlatič koji su nastupili u Peugeotu 206 RC.

ŠEBALJ_GOLUB (AKK Sveta Nedelja) snimio M.Krpan
ŠEBALJ_GOLUB (AKK Sveta Nedelja) snimio M.Krpan

Šebalju je ovo bila deveta pobjeda na porečkom rallyu, dok je mladom Golubu ovo drugi uzastopni trijumf obzirom da je na kopilotskom sjedištu debitirao prije godinu dana upravo s najtrofejnijim hrvatskim reli vozačem  upravo u Poreču. Šebalj je tijekom 91 kilometra brzinskih ispita održavao konstantnu prednost od 30-tak sekundi ispred konkurenata, da bi ga gubitak najboljeg vremena poslije Tinjana „naljutio“ i tada je na prvom od dva BI Žbandaj stalnim pratiteljima „nabio“ dodatnih 30-tak sekundi prednosti. U konačnici do cilja na porečkom Gradskom parkiralištu stigao je u vremenu 54:02,0 minuta utrošenih na svih 12 BI, dok je drugoplasirana posada bila mađarski tandem  iz zagrebačkog AK Delta Sport Janos Szilagyi i Alexsandra Varadi u Mitsubishi Lanceru Evo IX čiji je zaostatak bio  1:38,6 minuta.

GROSSI-PUŽ (snimio M.Krpan)
GROSSI-PUŽ (snimio M.Krpan)

Nakon što je u posljednja dva prolaza Mugebom i Žbandajom Pazinjanin Nikola Dobrila sa suvozačem Tomislavom Pospišom izgubio do tada konstantno treće mjesto, iza njihovih leđa vodila se žestoka slovenska „bitka“ na hrvatskom teritoriju za treće mjesto generalke. Iako je dobio osmi brzinac (Tinjan 3) i do posljednjeg BI Žbandaj 2 bio u laganoj prednosti od četiri sekunde, Daniele Trani nije izdržao pritisak mladog Slovenca Marka Grossija koji je ovog puta na suvozačko mjesto sjeo iskusnog Opatijca, znanog relijaša i predsjednika AK Opatija Motorsport Igora Puža, uspjeli su gotovo nemoguće  s izvrsnim, drugim vremenima iza Šebalja na posljednja dva BI i na kraju s prednošću od samo 2,8 sekundi bili uspješniji od sunarodnjaka i tako se popeli na treću stepenicu pobjedničkog postolja.

DOBRILA-POSPIŠ (snimio M.Krpan)
DOBRILA-POSPIŠ (snimio M.Krpan)

Rally vožen okolicom Poreča  i zaleđem prema središnjoj Istri u organizaciji Autokluba Poreč Motorsport uz suorganizatora AK Skok racing Brtonigla, te pod pokroviteljstvom Grada Poreča, protekao je u nastupu relativno malo (za porečki rally)  43 posade iz pet zemalja, te interesantnih tek pet odustajanja prvenstveno zbog tehničkih kvarova. Uz to protekao je uz gotovo idealne vremenske uvjete i skoro cijelim putem suhe staze. Dobrila koji nastupa za zagrebački AK Delta Sport na kraju je bio peti, dok je izvrstan rezultat, nakon ove sezone niz pehova sa svojim Peugeotom 106, ostvarila posada pazinskog Istra racing teama Sandi Jugovac i Dorijano Milanović. Do cilja su stigli kao osmi ukupno, ali daleko značajnijom pobjedom u poretku klase 5 (grupa S) hrvatskog prvenstva koje je upravo ovim rallyujem zaključilo ovogodišnju sezonu.

JUGOVAC-MILANOVIĆ (AK Istra racing team Pazin) snimio M.Krpan
JUGOVAC-MILANOVIĆ (AK Istra racing team Pazin) snimio M.Krpan

Nekoliko zanimljivosti su znakovite za ovogodišnji Rally Poreč. Nakon punih deset godina i pobjedničke dominacije automobilom Mitsubishi Lancer Evo IX, pobjedom Hyundai i20 R5 prekinuta je ta tradicija najavljujući neka nova vremena obzirom da je ovo „top“ automobil kakvih bi iduće sezone moglo biti više na domaćim natjecanjima. Od prvog nastupa 2001.godine niz su godina pehovi spriječili kombiniranu posadu zagrebačkih klubova Belson Nostalgija i Zanatlija MarkaOta Juričev-Martinčeva i Sandu Tolić da stignu do cilja. Ove su godine to uspjeli u najmanjem automobilu relija Fiat 126, popularnoj „peglici“, a cilj su nakon brojnih „suznih“ porečkih nastupa ugledali i domaći automobilisti AK D.T. iz Poreča  David i Karlo Pelicar u Peugeotu 106.
Rezultati – ukupno: 1.Šebalj-Golub (AKK Sveta Nedelja, Hyundai i20 R5) 54:02,0 minuta, 2.Szilagyi-Varadi (AK Delta Sport, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1:38,6 minuta, 3.Grossi-I.Puž (Slovenija/Hr-AK Opatija Motorsport, Citroen C2 R2 Max) +2:51,1, 4.Trani-Zlatič (Slovenija, Peugeot 206 RC) +2:53,9, 5.Dobrila-Pospiš (AK Delta Sport/AKK Sveta Nedelja, Honda Civic TypeR) +4:11,9, 6. Papež-Markič (Slovenija, Citroen C2 R2 Max) +4:56,8, 7. Siladić-Durak (AK Delta Sport, Opel adam R2) +6:13,8, 8. Jugovac-Milanović (AK Istra racing team Pazin) +6:32,6, 9.Šamec-Đukić (AK Zagorje/AKK Sveta Nedelja,Peugeot 206 RC) +6:51,5, 10. Lesa-Groppo (Italija, Peugeot 106) +7:16,6;
Prvenstvo Hrvatske 1. Šebalj-Golub, 2. Szilagyi-Varadi, 3. Dobrila-Pospiš, 4. Siladić-Durak, 5. Šamec-Đukić; klasa 5 (grupa S) 1. Jugovac-Milanović, 2.Močibob-Banjeglav (AK Buzet Autosport/AK Delta Timing Zagreb, Seat Ibiza Cupra), 3.Magličić-Nemak (AK Ina delta Zagreb, VW Polo).

Sanda Tolić i Marko-Oto Juričev Martinčev (Snimio M.Krpan)
Sanda Tolić i Marko-Oto Juričev Martinčev (Snimio M.Krpan)


www.AUTOMANIA.hr pratite putem Mobilni | Youtube | Twitter | Facebook | ISSUU

AUTOMANIA.TV

Učitavam video ...

ANKETA