Vozili smo

Mitsubishi L200 pick-up je nova peta generacija pick-up vozila do 1 tone - moguć je 100-postotni odbitak PDV-a, a Club Cab k tome ne podliježe PPMV-u

Tvrtka Mitsubishi Motors Hrvatska organizirala je predstavljanje novih pick-upova na Medvednici. Za sve koji traže jedinstvenu kombinaciju osobnog i teretnog vozila, vrhunskog interijera i funkcionalnost pick-upa, novi L200 je idealan izbor koji daje visoku razinu udobnosti i mijenja percepciju pick-upa. Sjajan interijer pete generacije inspiriran je SUV kategorijom, a materijali visoke kategorije uz zavidnu razinu završne obrade oduševit će i najzahtjevnijeg kupca. Prostrana kabina, upravljač podesiv po visini i dubini, inovativna prednja sjedala i veći kut naslona stražnjeg sjedala, dvozonski klima uređaj i poluge za mijenjanje brzina na upravljaču pružaju izniman užitak vožnje.

Mitsubishi L200 pick-up: nova peta generacija pick-up vozila do 1 tone
Mitsubishi L200 pick-up: nova peta generacija pick-up vozila do 1 tone

Sigurnost putnika uvijek je bila posebno važna, a sada je dodatno povećana putem jedinstvene RISE konstrukcije karoserije, sedam zračnih jastuka, sustava upozorenja o napuštanju vozne trake (LDW), elektronskog nadzora stabilnosti prikolice (TSA), pomoći za kretanje na uzbrdici (HAS), kamerom za pogled straga, tempomatom i podesivim limitatorom brzine. Vanjski dizajn vrhunski je usklađen te se kabina i teretni prostor skladno spajaju, pri čemu je posebno naglašena izvanredna aerodinamičnost, ali i atraktivan mišićavi izgled vozila. Novim dizajnom poklopca motora dobivena je još bolja preglednost ceste, a tehnološkim inovacijama postignuta je izvrsna izolacija od vanjske buke i vibracija.

Mitsubishi L200 pick-up - moguć je 100-postotni odbitak PDV-a, a Club Cab k tome ne podliježe PPMV-u
Mitsubishi L200 pick-up - moguć je 100-postotni odbitak PDV-a, a Club Cab k tome ne podliježe PPMV-u

Novi L200 pogoni jedan od ekološki najučinkovitijih MMC motora, 2,4-litreni 4N15 DOHC MIVEC turbo dizelski motor. Kućište bloka i glava motora napravljeni su od aluminijske slitine, čime je smanjena masa te povećana snaga i učinkovitost. Ojačan je i nosivi okvir korištenjem čelika visoke vlačne čvrstoće (21% čelika od 440 MPa do 890 MPa), povećana je dopuštena masa prikolice do 3100 kg, volumen teretnog prostora za 30% te dubina istog na 475 mm u odnosu na prethodni model. Specifičnost novog L200 predstavlja i najmanji radijus okretanja u kategoriji od svega 5,9 metara.

Mitsubishi L200 pick-up
Mitsubishi L200 pick-up

Iznimno bogata razina opreme uključena je već kod osnovnog modela Invite, a ovisno o ukusu birati se može oprema Intense i Instyle. Novi L200 dolazi u dvije izvedbe karoserije, Club Cab i Double Cab. Club Cab nudi inovativan pristup prostoru iza prednjih sjedala (sa 2 pomoćna sjedala) kroz stražnja vrata s nasuprotnim otvaranjem. Double Cab karakterizira J-line dizajn stražnjeg dijela kabine, čime je povećana prostranost iste bez smanjenja teretnog prostora. Kod oba modela moguć je 100-postotni odbitak PDV-a, a Club Cab k tome ne podliježe PPMV-u. ClubCab je zbog posebne zakonske regulative oslobođen trošarina te stoji od 222.900 kuna. Više informacija potražite na www.mitsubishi-motors.hr.

Mitsubishi L200 pick-up
Mitsubishi L200 pick-up

Mitsubishi L200 pick-up
Mitsubishi L200 pick-up

Mitsubishi L200 pick-up
Mitsubishi L200 pick-up

Mitsubishi L200 pick-up
Mitsubishi L200 pick-up


www.AUTOMANIA.hr pratite putem Mobilni | Youtube | Twitter | Facebook | ISSUU

AUTOMANIA.TV

Učitavam video ...
BrmBrm.hr

ANKETA