Najčitanije
  • By: Mladen Kunščak
  • Foto: YouTube
  • Objavljeno: 14.11.2017 08:30 sati
  • Kratki link: http://bit.ly/2t0K1Ju

VIDEO: Koja je guma bolja? Usporedba all-season guma protiv zimskih guma

Mnogi vozači su zbunjeni kod izbora guma, koju gumu izabrati za zimu, snijeg i led... Donosimo tekst i video u kojem je zorno pokazano kako se ponaša isto vozilo na all-season (univerzalnim) gumama i na klasičnim zimskim gumama. Usporedba je izvedena tako da su vozila iz mirovanja ubrzala i mjerilo se vrijeme koje je potrebno da pređu udaljenost od 60 metara na podlozi koja je utabani snijeg. Pri tom je reakcija vozača izbjegnuta s više provedenih mjerenja. Provedeni usporedni test pokazao je da automobil sa zimskim gumama iz mirovanja ubrza te za prvih 60 metara treba 8 sekundi, a jednako opremljeno vozilo, ali sa all-season gumama, trebalo je 11 sekundi. Očito je koliko više trakcije imaju zimske gume od all-season guma.

Druga usporedba provedena je isto na utabanom snijegu s jednako opremljenim automobilima. Oba vozila kreću se jedno pored drugog brzinom 48 km/h, te na ravnom kod određene oznake počnu kočiti do potpunog zaustavljanja. Rezultat, automobil sa zimskim gumama zaustavio se za 17,98 metara, a onaj sa all-season gumama za 27,12 metara. Automobil sa zimskim gumama zaustavio se u odnosu na onaj sa all-season gumama za 9,14 metara prije, što je udaljenost od čak dvije dužine automobila. Podsjetimo to je oštro zaustavljanje na utabanom snijegu pri brzini od 48 km/h.

Zimske gume pružaju više trakcije i s mjesta do 60 metara na utabanom snijegu ubrzaju za 3 sekunde brže nego all-season gume
Zimske gume pružaju više trakcije i s mjesta do 60 metara na utabanom snijegu ubrzaju za 3 sekunde brže nego all-season gume

Treća usporedba izvedena je vožnjom u zavoju pod kutom od 90 stupnjeva počevši brzinom od 24,14 km/h i lagano ubrzavajući u zavoju. Rezultat - zimske gume osigurale su dobru trakciju i vozilo je bez problema odvezlo zavoj, te je na izlasku iz zavoja postignuta brzina od 40,23 km,/h. Drugo vozilo sa all-season gumama izgubilo je kontakt s podlogom, proklizalo i u pola zavoja nastavilo pravocrtno kretanje i izletjelo iz zavoja u friški snijeg. Napominjemo da su oba vozila bila opremljena ESP-om i traction controlom.

Kod kočenja sa brzine 48 km/h automobil sa zimskim gumama zaustavio se ranije za 9,14 metara u odnosu na onaj sa all-seasion gumama
Kod kočenja sa brzine 48 km/h automobil sa zimskim gumama zaustavio se ranije za 9,14 metara u odnosu na onaj sa all-seasion gumama


www.AUTOMANIA.hr pratite putem Mobilni | Youtube | Twitter | Facebook | ISSUU

AUTOMANIA.TV

Učitavam video ...

ANKETA