Za potpuno novokonstruirani Aston Martin Vantage već se govori kako će super automobile kao što su Porsche 911, Audi R8 i Mercedes-AMG GT gledat samo u retrovizoru. Besramno prepotentno ili krajnje realno? Tto ćemo tek vidjeti, ali ono što mu se ne može poreći nakon prvog predstavljanja je to kako su stručnjaci u Gaydonu u Velikoj Britaniji napravili pakleno dobar automobil.
Aston Martin Vantage je najuspješniji model u modernoj povijesti britanskog proizvođača automobila. Trenutačna generacija automobila i dalje je lijepa i brza, no kako je došla na tržište 2005. godine, postala je stara. Zato je Aston Martin tržištu ponudio novu verziju Vantagea.
Novi Vantage koristi za 10 cm skraćenu verziju platforme modela DB11. Tako su mnoge komponente velikog brata također bile korištene u novom Vantageu. Također se može vidjeti određena optička sličnost, no veće sličnosti u budućnosti neće biti. Prema proizvođaču, novi se model u odnosu na stari više razlikuje.
Novi Vantage donosi novi prednji i novi stražnji kraj. Otišla je u povijest tradicionalna maska motora Aston Martina. Na novom Vantageu zamijenjena je maskom integriranom u prednji odbojnik, te se doima otvorenijom, širom i agresivnijom. Tu su i nova LED dnevna svjetla. Na stražnjoj strani Vantagea dominira aerodinamika i rep oblikovan u veliki difuzor koji se kombinira s tankim svjetlosnim prugama. Ovaj sportski automobil ima 350 litara prtljažnog prostora.
Novi Vantage u svakom slučaju donosi više kvalitete, više luksuza i više udobnosti. U unutrašnjosti Vantage zadržava svoj izgled, te se i dalje radi o dvosjedu. Aston Martin želi napraviti veliki korak naprijed u smislu kvalitete, luksuza i udobnosti. Kao obožavatelj starog automobila možete žaliti za puno toga, ali sada unutrašnjost izgleda mnogo suvremenija i ergonomičnija.
Međutim, no svima je danas jasno kako sama marka, dizajnerski oblik i nova unutrašnjost više nisu dovoljni da izdrže ogromni pritisak konkurencije poput Audi R8, Porsche 911 ili Mercedes-AMG GT. Zato Aston Martin stavlja naglasak na ono što se nalazi ispod prednjeg poklopca, a to je V8 4,0 benzinski motor sa dva turbopunjača što je dovoljno za najveću snagu 510 KS i najveći okretni moment 685 Nm. Motor u biti dolazi iz radionice AMG. Za prijenos snage i momenta na stražnje kotače zadužen je automatski mjenjač sa osam stupnjeva prijenosa. Aston Martin Vantage težak je 1.530 kg, a s mjesta do stoke ubrza za 3,7 sekunde (1,2 sekundi brže od prethodnika). Pri tom razvija najveću brzinu 314 km/h.
Kako će se novi Vantage voziti ostaje da se vidi. No, gume Pirelli P-Zero, načini vožnje “Sport”, “Sport Plus” i “Track” kao i elektronski upravljani diferencijal stražnje osovine već pokazuju kako je na raspolaganju visoki potencijal za istinski užitak vožnje. Ovaj super sportski automobil bit će dostupan na tržištu u ljeto 2018. Cijena je već poznata. Do sada je ulazak u svijet Vantage bio skuplji od 112.195 eura. S obzirom na brojna poboljšanja, osnovna cijena porasla je na dosta visokih 154.000 eura.
You must be logged in to post a comment.