Već sam spomen na automobilsko natjcanje, osobito na našim prostorima, povezan je s velikim novčanim izdacima, kako za samo vozilo, tako i za mnogobrojne popratne troškove za svaku utrku. Kada je u pitanju natjecanje turističkih automobila onda u Europi se može birati uz rasponu od 30.000 eura koliko košta Renault Clio, pa sve do 500.000 eura koliko košta natjecateljski GT3 Ferrari.
Audi je predstavio novi Audi RS3 LMS za popularnio natjecanje na stazi prema TCR specifikaciji koja propisuje 2,0 litarski motor, a tu su i obvezatni sigurnosni elementi – trkaće sjedalo, zaštitne mreže oko sjedala, otvor na krovu za lakši pristup vozaču u slučaju nesreće, spremnik za gorivo i zaštitni kavez.
Audi RS3 LMS pokreće četvorocilindrični 2.0 TFSI najveće snage 330 KS i najvećeg okretnog momenta 410 Nm. Isti motor pokreće i natjecateljske automobile iz istog VW koncerna – VW Golf GTI TCR i Seat Leon TCR. S mjesto do stotke ubrza za oko 4,5 sekunde i razvija najveću brzinu 240 km/h.
Audi RS3 LMS košta oko 130.000 eura plus porez u Njemačkoj, a prema tvrdnji Chris Reinkea, (Voditelj Audi Sport customer racing) ovaj automobil pruža više potencijala od GT3 kategorije. Audi Sport najavljuje širenje ponude svojih trkaćih automobila i to na TCR model počevši od sezone 2017., a cilj im je nabavnu cijenu adekvatnog automobila spustiti na puno prihvatljiviju cijenu od oko 100.000 eura.
You must be logged in to post a comment.