Na stazi „Sedra – Ostrožac“ zvanoj „Krajiška zmija“ dugoj 4.100 metara u organizaciji Auto moto kluba „Extra Sport“ na „17. Velikoj nagradi Cazina 2016.“ međunarodnoj auto utrci na brdskim stazama u susjednoj Bosni i Hercegovini nastupio je 101 vozač iz šest europskih zemalja. Ukupni pobjednik utrke bodovane i za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone i Prvenstvo Republike Hrvatske je Mađar Laszlo Szasz, član Autokluba „Dubrovnik racing“ u Formuli „Reynard F3000“ koji je najboljim rezultatom dana u vremenu 2:13,494 minuta uz prosjek 110,56 km/h tijekom prve bodovne vožnje stekao prednost koju u drugoj nije uspio sustići niti tada najbrži Crnogorac Miloš Asanović (Radical SR 8 LM). Szasz je tako upisao pobjedu uz ukupnu prednost od 634 tisućinke sekunde. Na postolje se popeo još jedan vozač formule, član dubrovačkog kluba Mađar Zoltan Balatincz (Coloni Nissan CN98).
Nakon izvrsnog rezultata na nedavnoj utrci u Čabru brojne je konkurente pobjedom u Kategoriji I turističkih automobila iznenadio mladi zagrebački as Domagoj Pereković (AKK Zanatlija) u Mitsubishi Lanceru Evo IX kojim je ostvario četvrti rezultat ukupnog poretka. Bio je bolji od drugog Kavecza, te trećeplasiranog za PH Riječanina Maria Jurišića (AK RI autosport). Briljantan nastup uz pobjedu grupe A imao je Matuljac Đani Varljen (AKK Šibenik), dok je drugim mjestom u međunarodnoj konkurenciji grupe N brojne konkurente iznenadio pobjednik klase N3 hrvatskog prvenstva, povratnik na brdske staze Saša Radola (AK Pula- Rovinj). Novu pobjedu u hrvatskom prvenstvu povijesnih automobila ostvario je višestruki državni prvak Mladen Sigurnjak (AK Učka Sport). Hrvatski su vozači u Cazinu bili najbrojniji (37) što se očekuje i na novom gostovanju, trećem ove sezone izvan granica, 3. i 4. rujna u Ilirskoj Bistrici u okviru pretposljednje utrke FIA Prvenstva Europe.
Rezultati – ukupni poredak CEZ: 1.Szasz (AK Dubrovnik racing, Reynard F3000) 4:28,690 minuta (zbroj 2 vožnje), 2.Asanović (Crna Gora, Radical SR 8 LM) +0,634 sekunde, 3. Balatincz (AK Dubrovnik racing, Coloni Nissan CN98) +20,446, 4.Pereković (AKK Zanatlija Zagreb, Mitsubishi Lanceru Evo IX) +26,702, 5.Bulatović (Crna Gora, Seat Leon) +29,180, 6.Kavecz (AK Dubrovnik racing, BMW E92) +30,482, 7.Jurišić (AK RI autosport, Opel Vectra STW) +34,699, 8.Varljen (AKK Šibenik, Honda Civic TypeR) +35,713, 9.Duda (Poljska, Mitsubishi Lanceru Evo X) +36,070, 10. Hota (BiH, Lancia Delta Integrale evo) +36,801.
Prvenstvo Hrvatske ukupno Kategorija I – 1.Pereković, 2.Kavecz, 3.Jurišić, 4.Varljen, 5.Juranić (Petar Klepac, Renault Clio Sport),6.Kuharić (AK Opatija Motorsport, Zastava Yugo), 7.Radola (AK Pula Rovinj), 8.Knego (Dubrovnik racing, oba Honda Civic TypeR); Kategorija II 1.Szasz, 2.Balatincz; grupa N 1.Radola, 2.Knego, 3.Magdić (V.Gorica), grupa A 1. Varljen, 2. Banjeglav (AK Delta Timing Zagreb), 3.Barović (AK Župa Dubrovačka); gupa E1 1.Pereković, 2. Kavecz, 3.Jurišić; Povijesna vozila PH ukupno 1.Sigurnjak (AK Učka Sport, VW Golf II), 2.Černi ( AK Opatija,Fiat 128 SC), 3.Gaćina (AK Rogoznica, VW Golf I).
