Novi ID.4 GTX je odnedavna dostupan za narudžbe u Hrvatskoj.

– Model ID.4 GTX dovodi dvostruki motor i pogon na sve kotače u obitelj ID. modela – Umrežena funkcija upravljanja dinamikom vožnje koja dolazi u sklopu serijske opreme koordinira elektromehaničke funkcije voznog postroja – Dizajn koji se odlikuje sportskim karakterom i dinamikom naglašava stupanj prepoznatljivosti Simbol novog inteligentnog sportskog karaktera: nova marka proizvoda GTX društva…

Nova “Pegla” na struju: eh, ali nije Fiatova zamisao i studija

Klasični Fiat ponovno je osmišljen kao moderni električni automobil – izgleda prilično uvjerljivo To je moderan model klasičnog poljskog Fiata 126, popularno znanog i kao “Peglica”. Budući kako je Fiat zaglibio u iskor5ištavanju imena “500” za sve I svašta, pri tom ukidajući druge modele, zanimlivo je vidjeti ovakvu modernu dizajnersku ideju modela 500 retro izgleda.…

Renault Fuego slavi 41. rođendan

U ožujku 1980., coupéi Renault 15 i Renault 17 ustupili su mjesto novom modelu nazvanom Fuego: coupéu serijske proizvodnje koji se temeljio na platformi limuzine Renault 18. Revolucionarni naziv nije ga samo istaknuo među modelima označenima slovom R i brojkom, već je odražavao njegovu dinamičnost i međunarodni potencijal. Originalni dizajn odražavao je njegove performanse, a…

Povijest udobnosti marke Citroën: udobnost u vožnji

Pojam udobnosti oduvijek je bio u fokusu modela marke Citroën više od 100 godina U ovom razdoblju ograničenog kretanja kada svi ponovno otkrivaju interijer, Citroën se vraća programu Citroën Advanced Comfort. Program je osmišljen za usmjeravanje koncepta vozila Citroën vozila prema jedinstvenom tipu udobnosti, koji je pravi potpis Marke. Ključni element u razvoju trenutnih modela,…

Dacia, mali brand s velikim planovima

Od stvaranja 1968. preko pripajanja Renault Grupi 1999. pa sve do danas, mala rumunjska marka nezaustavljivo raste i pokorava međunarodna tržišta, a sve zahvaljujući isprobanom receptu za uspjeh: ponudi jednostavnih vozila po najboljoj cijeni. Dacia danas više no ikad odgovara na suvremene potrebe i sprema se ispisati novo poglavlje vlastite priče o uspjehu. Pomalo nekonvencionalnim…

16 godina Bugatti Veyrona – kako je sve počelo?

Proizvodnja Veyrona 16.4 započela je 2005. Pogledajmo što se događalo godinama prije Godine 1997., u ekspresnom vlaku “Shinkansen” između Tokija i Nagoje, stvorena je skica koja je promijenila automobilski svijet. Nakon razgovora s tadašnjim šefom razvoja motora u VW-u, Karl-Heinzom Neumannom, nacrtao je omotnicu – već je dugo imao ideju – motor s 18 cilindara.…