Onima kojima serijski Porsche 911 Turbo S pokretan 3,8 litarskim bokser motorom nije dovoljno snažan i atraktivan, odnosno ako im nije dovoljna snaga od 560 KS i ubrzanje s mjesta do stotke za 3,1 sekunde uz top speed od 318 km/h, onda se vlasnici ovog automobila moraju obratiti za pomoć tvrtki Edo Competition. Poslije obrade serijskog Porschea 911 Turbo S od strane Edo Competitiona dobivena je najveća brzina od čak 341,21 km/h i ta brzina je potvrđena certifikatom.
Pri tom za ubrzanje s mjesta do 100 km/h treba 2,7 sekunde u usporedbi sa serijskim modelom kojemu treba 3,1 sekunda. Ove fenomenalne performanse daje nabrijani motor na 672 KS i 880 Nm. Pitate se koliko to sve košta? Tvrtka Edo Competition cijene prerade daje tek na upit potencijalnog kupca, a da si predočite koliko treba novaca, samo novi serijski Porsche 911 Turbo S u Njemačkoj košta oko 200.000 eura. Prerada košta ekstra…
Davor Kindy
Foto: Edo Competition
You must be logged in to post a comment.