Objavljujemo grafiku tvrtke Brembo, svjetskog proizvođača automobilskih kočionih sustava, a koji je i dobavljač kočnica za velik broj bolida Formule 1. Brembo je iskoristio svoje podatke koje bilježi tijekom F1 utrka pa je za utrku za VN Mađarske na stazi Hungaroring dao točne podatke iz kojih se lako vidi koliko su kočnice bolida F1 na toj stazi opterećene. Ova utrka je za kočnice okarakterizirana kao teška. Tijekom utrke koči se oko 15 posto od ukupnog vremena provedenog na stazi, a prosječno usporenje (deakceleracija) je 3,75 g, a tijekom cijele utrke se u kočnicama tijekom usporavanja generira energija od 161 kWh.
Na priloženoj ilustraciji lijepo se vide tri najteža trenutka, odnosno zavoja za kočnice na VN Mađarske. U prvom zavoju nakon startno-ciljne ravnine koči se pritiskom na pedalu od 121 kg, koči se od brzine 322 km/h i zaustavni put je dugačak 122 metara pri čemu je deakceleracija 5,31 g i stvara se snaga od 2,112 kW. U 2. zavoju snaga na pedalu je 99 kg, koči se od brzine 280 km/h i zaustavni put je dugačak 87 metara pri čemu je deakceleracija 4,31 g i stvara se snaga od 1,520 kW. Treća teška točka je kočenje u 4. zavoju snagom na pedalu kočnice od 108 kg, koči se od brzine 295 km/h i zaustavni put je dugačak 108 metara pri čemu je deakceleracija 4,63 g i stvara se snaga od 1,729 kW. Pogledajte i video…
