Top model novog Full-Size SUV-a XC90 zove se Volvo XC90 T8 Plug-in-Hybrid. Da kako vidite najsnažniji model s vrha ponude novog velikog SUV-a, koji je postao super popularan i prije početka prodaje, ima hibridan pogon. Za sada je poznato kako ga pokreće 2,0 litarski četverocilindričan motor s kompresorom i turbo punjačem te zajedno s elektromotorom razvija ukupnu snagu 400 KS i najveći okretni moment 640 Nm. Za prijenos snage i momenta koristi se automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa. Ova kombinacija s mjesta do stotke ubrza za 5,9 sekundi i pri tom popije samo 2,5 l/100km uz emisiju ugljičnog dioksida od samo 59 g/km.
Sužbena oznaka modela za sada je Volvo XC90 T8 Twin Engine, a benzinski motor pokreće samo prednje kotače, dok elektromotor pokreće stražnje. Sustav rada pogonskih jedinica i prijenosa nudi pet načina vožnje – Hybrid, Pure, Electric, Power, AWD i Save. U čistom električnom načinu rada (Electric) doseg je oko 40 km. U svakom slučaju elektromotor se ukljuluje kako bi pomogao benzinskom motoru i na kraju smanjio potrošnju benzina. U AWD načinu rada dobije se stalan pogon na sve kotače
Početak prodaje novog Volvo XC90 u Njemačkoj će krenuti početkom 2015. godine. Ovaj model direktno će konkurirati automobilu kao što je BMW X5. Volvo XC90 D5 sa dizelskih 225 KS koštat će od 53.400 eura, a T4 benzinski model sa 306 KS ima cijenu od 57.700 eura. Od samog početka prodaje u Njemačkoj bit će dostupan i top model Volvo XC90 T8 Plug-in-Hybrid: s početnom cijenom od 76.705 eura. Usporedbe radi, Porsche Cayenne S E-Hybrid sa 416 KS i potrošnjom od 3,4 l/100km starta cijenom od 82.087 eura.
