Westfalia je na osnovi blizanaca vozila, Peugeot Experta i Citroën Jumpy, izradila novu verziju kampera koji je manjom veličinom puno jednostavniji za putovanje od većih autodomova. Prednosti su mu prije svega brže i jednostavnije putovanje, te upravljanje i prije svega parkiranje u gradovima koje se posjeti, u odnosu na klasičan autodom s kamperskom nadogradnjom. Pokretljivost je tu dakako na račun komfora i manje prtljage koja se može ponijeti, ali i takav oblik ima sve više pristalica koji cijene skromniji komfor s manje opreme, ali ujedno i manje utrošenog vremena oko samog vozila i opreme koju prevozi, te se može više vremena provesti u ‘guštanju‘ u drugim aktivnostima na odmoru.
Westfalia tako nudi dvije verzije vozila za odmor koja su jako slični konstrukcijom. Tako nudi verziju Peugeot Expert Patagonia Westfalia koja je nastala na osnovi serijskog modela Expert Tepee Active, a druga verzija je Citroën Jumpy by Westfalia izrađen na osnovi serijskog modela Jumpy Multispace. Obje verzije kompaktne su izvedbe i njihova unutrašnjost je maksimalno iskorištena i praktično izvedena. Kod parkiranog vozila krov se pomoću škarica mehanizma podiže (ima bočne stranice od tekstila) kako bi se osigurao dodatni prostor po visini i omogućilo stajanje u unutrašnjosti barem na sredini vozila. Oba prednja sjedala mogu se okrenuti za 180 stupnjeva te uz još dva sjedala u stražnjem dijelu omogućavaju sasvim pristojan boravak četiri osobe. Na desnom boku su velika klizna vrata, a na lijevom boku ih nema, jer je u unutrašnjosti na tom boku smještena minijaturna kuhinja s dva plamenika, malim hladnjakom te s ormarom i pretincima.
Dnevna soba se u nekoliko sekundi može pretvoriti u spavaću sobu. Preklapanjem stražnja dva sjedala dobije se ležaj (spava se poprečno u odnosu na dužinu vozila), a spuštanjem obloge iznad njega dobije se još jedan ležaj koji je moguće koristiti samo ako je krov podignut. Dakle, spava se u krevetima na kat, ukupno četiri osobe u rasporedu 2+2 ili ‘2 iznad 2‘. Ugrađeno je i odvojeno grijanje, a izvan vozila može se postaviti i tuš. Može se birati između dva motora – 2,0 litarski dizelski motor sa 128 ili 163 KS, a kod Citroëna se snažniji motor može dobiti i s automatskim mjenjačem. Cijena ovih kamperskih vozila se kreće od 46.990 eura za Jumpy, te od 49.990 eura za Expert.
