Predviđanja s kvalifikacija kako će Vettel u bolidu Red Bulla s pole positiona na VN Italije pobjeći od samog starta i strpati još jednu pobjedu u džep i prije odvezene petine utrke, na našu žalost se ostvarila. Vettel je od samog početka dobro potegnuo i iz kruga u krug dizao polako prednost koja je u prvoj trećini utrke najviše iznosila relativno nevelikih plus 6,5 sekundi, ali to je prednost koja je za konkurenciju prevelika. Vettel je vodio velik dio utrke, osim kod redovne izmjene guma kada je nekoliko krugova Alonso vodio i pokušavao uzaludno nabildati vrijeme.
Sam start prošao je bez sudara, samo nekoliko sitnih dodira i nekolicina malih dijelova strganih spojlera. Na startu je ugodno iznenadio Massa koji s trećeg startnog mjesta prelazi Webbera, a poslije nekoliko zavoja prvog kruga zbog strganog prednjeg lijevog ovjesa i kotača odsutao je Di Resta u Force Indiji. Raspoloženi Kimi nije imao sreće, jer u gužvi na startu je oštetio nos bolida pa ga je morao zamijeniti. Već u trećem krugu Alonso prelazi Webbera na trećem mjestu, a Vettel već vodi ispred Masse s prednošću od +2,6 sekunde. U toj fazi utrke bio je po krugu brži pola sekunde od Masse. Kako su startali 11. i 12., Raikkonen i Hamilton su mogli birati na kojim gumama će startati pa su izabrali tvrđe, pokušavajući taktikom jednog zaustavljanja u boksu, ali to im se zbog problema izjalovilo. Kimi je u prvom krugu oštetio nos bolida, a Hamilton je u 13. krugu morao isto nepredviđeno u boks, jer mu je guma lako puštala zrak.
Premda su i Kimi i Hamilton pali na začelje utrke već u ravnoj fazi utrke, odlično inspirirani naganjali su ostale vozače donjeg poretka, te su do kraja utrke uspjeli povratiti svoje startne pozicije. Prema iskazanoj vožnji i pokušajima i ostvarenim preticanjima zavrijedili su sasvim sigurno najmanje plasman u prvih pet. No, premda je od samog početka dominantnom i uvjerljivom vožnjom Vettel naslutio da mu je pobjeda u džepu, to se potvrdilo u razfdoblju od 23. do 27. kruga kada su u boks po gume otišli Vettel i Alonso. U tom trenutku je Alonso smanjio prednost Vettela na samo 4 sekunde. Vettel je otišao po nove gume, a Alonso je četiri kruga stiskao koliko je mogao na već isluženim gumama, ali Vettel se vratio na stauu i ispred sebe nije imao bolide, te je Alonso počeo gubiti prednost i u tom trenutku je utrka bila riješena za Vettela Alonso se vratio uz boksa na statu kao drugi, a Webber mu je bio ispod sekunde na repu bolida. Do kraja utrke Vettel je rutinerski završio utrku i još više se približio osvajanju ovogodišnje titule.
Cijelo vrijeme, pa i do kraja utrke, najugodnije iznenađenje je Hulkenberg koji je svoj Sauber odličnom vožnjom doveo do petog mjesta. Do 40. kruga Webber je doslovno visio na repu bolida Alonsa, ali tada mu se kvari mjenjač. Nije mogao koristiti 2. i 3. brzinu u sedam stupnjevanom mjenjaču, tako da je borba za drugo mjesto izostala, a očito je kako bi Webber do kraja utrke bez problema s ispravnim mjenjačem prešao Alonsa. Zanimljivo je kako je Webber i uz mjenjač s izgubljena 2 stupnja prijenosa bez problema pratio Alonsa na drugoj poziciji. Zadnjih 10 krugova obilježili su Hamilton i Raikkonen koji su sve u šesnaest prelazili bolide ispred sebe i prava je šteta da su zbog jednog neplaniranog odlaska u boks početkom utrke izgubili šansu da pomrse račune ostalima u top 10, premda je Vettel bio nedodirljiv i već sada ima titulu prvaka u džepu i to četvrtu uzastopnu. Trebalo bi se desiti čudo da je ne osvoji.
REZULTATI UTRKE ZA VN ITALIJE (MONZA)
UKUPNI POREDAK VOZAČI:
UKUPNI POREDAK MOMČADI:
