Drugom ovogodišnjom pobjedom mađarski internacionalac Istvan Kavecz koji brani boje Autokluba Dubrovnik racing potvrdio je lidersku poticiju u Prvenstvu Republike Hrvatske na brdskim stazama. Šibenski Autoklub Mihovil organizirao je jubilarnu 10.Nagradu Grada Skradina 2016. kojom je nastavljeno brdsko prvenstvo nastupom 85 vozača Hrvatske i Bosne i Hercegovine na jednoj od ponajboljih hrvatskih brdskih staza dugoj 3.387 metara čiji je start gotovo iz centra Skradina.
Prvu je vožnju senzacionalno najbolje odvezao Zagrepčanin Damir Mašić (AK Zagreb racing team) u Mitsubishi Lanceru evo IX grupe N ostvarivši 1,648 sekunde bolje vrijeme od sugrađanina Dejana Dimitrijevića (AKK Velika Gorica) kojem je njegov Seat Leon R 32T u drugoj vožnji otkazao poslušnost. Kavecz je imao tek treće vrijeme s više od tri sekunde zaostatka. No, u drugoj je vožnji najboljim vremenom dana 1:43,756 minuta uz prosjek 117,518 km/sat nadoknadio izgubljeno i u konačnici s tek 773 tisućinki prednosti slavio pobjedu ispred Mašića, ujedno pobjednika grupe N. Izvrstan plasman u drugom nastupu s novim automobilom Renault Clio 2.0 trećim je mjestom „generalke“ ostvario mladi Bojan Juranić iz AKK Petar Klepac, a dvije vrhunske vožnje četvrtom pozicijom Kategorije I do pobjede Grupe A dovele su Đanija Varljena (AKK Šibenik) u očito izvrsno pripremljenoj Hondi Cvic TypeR. Nakon problematične prve vožnje i izgubljenih 13,3 sekunde drugim vremenom druge vožnje do pete je pozicije ukupno stigao Riječanin Mario Jurišić (AK RI autosport) u Opel Vectri STW.
U konkurenciji 22 ekipe pobjedom se na vodećoj poziciji prvenstva učvrstio višestruki državni prvak Autoklub Dubrovnik racing“, a pobjeda u Prvenstvu povijesnih vozila pripala je Opatijcu Leu Černiju (Fiat 128 Sc 1300) koji je uz mladog Dorijana Kljuna svom klubu donio i ekipnu pobjedu „povjesničara“. U bodovanju Prvenstva BiH najuspješniji je među 18 sudionika bio Nihad Seferagić u VW Polo CN 2.0.
Rezultati – PH Kategorija I ukupno 1.Kavecz (AK Dubrovnik racing, BMW E90 V8 4.0) 3:36,001 minut (zbroj vremena 2 vožnje), 2.Mašić (AK Zagreb racing team, Mitsubishi Lancer evo IX) +0,773 sekunde, 3.Juranić (AKK Petar Klepac Gerovo, Renault Clio 2.0) +8,473, 4.Varljen (AKK Šibenik, Honda Civic TypeR) +10,748, 5.Jurišić (AK RI autosport, Opel Vectra STW) +13,397; grupa N 1. Mašić, 2.Knego (Dubrovnik racing), 3.Magdić (Velika Gorica); grupa A 1.Varljen, 2.Pavičić (Petar Klepac), 3.Banjeglav (Delta Timing Zagreb); grupa E1 1. Kavecz, 2.Juranić, 3. Jurišić; klasa N1 1.Stahor (Dubrovnik racing), 2.Špika (Rogoznica), 3.Sturica (Dubrovnik racing); N2 1. Đ.Franić (Dubrovnik racing), 2.Vičević (Rijeka), 3.Feređa (Dubrovnbik racing); N3 1.Knego (Dubrovnik racing), 2.Magdić, 3.Manenica (Dubrovnik racing); N4 1.Mašić; A6 1.Gorup (Zanatlija Zagreb), 2.Vlašić (Sveta Nedelja), 3.I.Bekavac (Solin); A7 1.Banjeglav, 2.Barović (Župa Dubrovačka), 3.Medić (Solin); A8 – 1.Varljen, 2.Pavičić; E1-11 1.Đajić (Župa Dubrovačka), 2. S.Bekavac (Solin); E1-14 1.Križanić (Solin), 2.Vivoda (Buzet Autosport), 3.Kmetović (Župa Dubrovačka); E1-15 1.Barić (RTZ), 2.Batalić (Solin), 3.Tomcsani (Dubrovnbik racing); E1-16 1.Juranić, 2.Jurišić, 3.Brozinić (Dubrovnik racing); E1-17 1.Herceg (P.Klepac), 2.M.Franić (Dubrovnik racing), 3.Alajbeg (Split Motorsport); E1-23 1.Kavecz, 2.Gauš (AD Astra Kastav), 3.Šimunović (V.Gorica); ekipe 1.AK Dubrovnik racing 73 boda, 2.AKK Petar Klepac 67,5, 3.AK Solin 52,5; PH Povijesna vozila ukupno 1.Černi (Opatija), 2.Gačina (Rogoznica), 3.Z.Župan (Belson Nostalgija); ekipe 1.AK Opatija 50 bodova, 2.Belson Nostalgija Zagreb 44,3. AKK Rogoznica 28.
