
Hrvatska policija je razmjestila 30 kutija i 15 radarskih uređaja na cestama i ulicama diljem Hrvatske. Radi se o fiksnim uređajima za nadzor brzine kretanja vozila i automatsko očitavanje registarskih pločica (ANPR). Svrha postavljanja uređaja je represivno, ali i preventivno djelovanje policije na sigurnost cestovnog prometa, kako bi se vozače potaknulo na poštivanje dopuštenog ograničenja brzine kretanja vozila na lokacijama koje su statistički i analitički pokazatelji označili kao opasne. Uređaji su postavljeni na području PU osječko-baranjske, primorsko-goranske i zagrebačke na deset lokacija po svakoj upravi. Na svakoj lokaciji nalazit će se ormari za smještaj radarskih uređaja, a pet uređaja prebacivat će se s lokacije na lokaciju ovisno o procjeni policijskih uprava o potencijalno opasnim lokacijama po pitanju nepoštivanja brzine.
S ciljem većeg poštivanja dopuštenih brzina kretanja vozila, odnosno smanjenja broja prometnih nesreća u kojima je uzrok brzina, iz sredstava Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog prometa Republike Hrvatske za razdoblje 2011. – 2020. godine izdvojena su sredstva za nabavku fiksnih uređaja za nadzor brzine kretanja vozila i automatsko očitavanje registarskih pločica (ANPR). Cijena pojedinog uređaja je oko 250 tisuća kuna i ormara oko 31 tisuća kuna, dok ova investicija sveukupno s nosačima, betonskim temeljima i dr. iznosi 4.677.750 kuna. ANPR uređaj koštao je 170 tisuća kuna. U slučaju oštećenja uređaja počinitelju se sukladno odredbama Kaznenog zakona može izreći kazna zatvora do pet godina, a osim za potrebe prometne policije, ANPR sustav služi i za druge policijske operativne poslove poput pronalaska ukradenih vozila, prepoznavanja vozila koja su bila korištena kod izvršenja pojedinih kaznenih djela, i sl. Prema sličnom modelu prije nekoliko godina na području PU splitsko-dalmatinske postavljeno je devet kućišta i nabavljene su 4 kamere, koje su opravdale svrhu s obzirom da je na prometnicama na kojima su postavljene došlo do značajnog smanjenja broja prometnih nesreća, odnosno većeg poštivanja dopuštenih brzina kretanja vozila.

Kamere će bilježiti prekoračenja brzine, a vozači će kazne dobiti na kućne adrese. Također, bit će prilagođene i za noćno i za dnevno snimanje, visoko su sofisticirane pa lako mogu snimiti registracijsku oznaku, a brzina će se nadzirati u oba smjera. Postavit će se uglavnom na stupove javne rasvjete, i to u ormarićima otpornima na metke, vodu, prašinu i temperature od -20 do 60 stupnjeva. Vrata ormarića imat će i protuprovalnu bravu. Kutije će biti fiksne, no MUP će kamere premještati, jer je zasad nabavljeno manje kamera no što ima kutija. To znači da će neke od kutija biti prazne, no vozači neće znati koje točno. Mogu mjeriti brzine od 20 do 250 km/h i imaju memoriju za 5000 prekršaja. Mobilni uređaji za prepoznavanje registarskih pločica (domaće, sve pločice europskih država i država u regiji) osim automobila i kamiona, mogu bez problema očitati tablicu motocikala i mopeda. Tolerirat će se do 10% brža vožnja, kazne su do 15.000 kn.
Donosimo lokacije kamera u Zagrebu, Osijeku, Rijeci i Splitu:
Osijek:
– Čeminac ulica Stjepana Radića 6 (oba smjera)
– Čeminac ulica Stjepana Radića 76 (smjer sjever)
– Zapadna obilaznica 4. dionica kod raskrižja s ulicom grada Vukovara-Čepin (oba smjera)
– Retfala – Ulica J.J. Strossmayera 239-320 (oba smjera)
– Cret Bizovački – Ulica Matije Gubca 110 (smjer istok)
– Cret Bizovački – Ulica Matije Gubca 38 (smjer zapad)
– Podravska moslavina – Ulica J.J. Strossmayera 107 (smjer istok)
– Feričanci – Petrovac 86 (smjer istok)
Rijeka:
– Nova cesta kod Gradske toplane
– Ljubljanska cesta kod kućnog broja 4 (smjer istok)
– Zvonimirova ulica kod OMV-a (oba smjera)
– Liburnijska ulica željeznički nadvožnjak (smjer centar)
– Obilaznica 50 m prije ulaza u tunel Škurinje (smjer istok)
– Obilaznica 650 m prije čvora Diračje (smjer zapad)
– Obilaznica – kod čvora Draga (smjer zapad)
– Tunel Pećine prije odvojka za Tower centar (smjer istok)
– Kostrena D8 – 50 m nakon križanja Doričići (smjer jug)
Zagreb:
– Slavonska kod križanja s ulicom Milana Sachsa (smjer istok)
– Držićeva – stara lokacija ispred petlje sa Slavonskom avenijom (smjer jug)
– Zagrebačka obilaznica 34. kilometar (smjer zapad)
– Slavonska avenija ispred podvožnjaka Savska (smjeru zapad)
– Aleja Bologna – u oba smjera kod Gajnica
– Čeglje D1 – stara cesta kod kućnog broja 12 (smjer sjever)
– Žerjavinec Omladinska ulica kod kućnog broja 8 (smjer istok)
– Ulica Dubrava kod križanja s ulicom Druge Poljanice (smjer zapad)
– Pavučnjak D1 stara cesta kod kućnog broja 59 (smjer jug)
Split:
– Brza cesta Dugopolje Split u smjeru Splita
– Dicmo u oba smjera
– Solin Sv. Kajo
– Brza cesta Split Solin
– Brza cesta na Brdima
– Poljička cesta
– Križanje Velebitske i Vukovarske







