Došao je dugo očekivani trenutak, predstavljanje novog modela Alfa Romeo Giulia na autosalonu u Ženevi. Alfa Romeo Giulia je dugo očekivani nasljednik modela 159. Poslije najsnažnijeg modela Quadrifoglio sa 510 KS, konačno je javnosti predstavljena i 'normalna' verzija Alfa Romeo Giulije. Direktni je to konkurent BMW seriji 3, a može se reći kako je i dizajnom talijanska marka gledala preko BMW-ovog plota i to baš u odjel koji je na ekranima imao seriju 3.
Trodijelna limuzina srednje klase znatno je olakšala što znači kako u njoj ima puno ugrađenog aluminija i plastičnih materijala. Tako verzija spremna za vožnju pokretana 2,2 litarskim dizelskim motorom je teška samo 1.374 kg. Usporedbe radi, usporedivi BMW serije 3 teži je za dobrih 130 kg.
U novu Giuliju ugrađuje se dva dizelska i jedan benzinski motor. Uz već spominjani top model pokretan s Ferrari 3,0 V6 bi-turbo motorom od 510 KS u ponudi je i novi 2,0 litarski turbo benzinski motor najveće snage 220 KS i najvećeg okretnog momenta 330 Nm. U ponudi je 2,2 litarski dizelski motor u dvije snage – 150 KS (380 Nm) i 180 KS (450 Nm). Novi benzinski motor serijski dolazi s automatskim mjenjačem sa osam stupnjeva prijenosa, dok oba dizelska motora dolaze s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa ili automatskim mjenjačem sa osam stupnjeva prijenosa.
Giulia standardno dolazi sa stražnjim pogonom, ali dostupan je i pogon na sve kotače. U kasnijoj fazi ponuda motora će biti proširena s još tri verzije. Giulia će biti dostupna u tri razine opreme (Giulia, Super i Quadrifoglio). Svaka Giulia dolazi serijski s ADAS sustavom pomoći vozaču koji uključuje nadzor mrtvog kuta, automatsko kočenje u slučaju neodstatka reakcije vozača, prepoznavanje pješaka te nadzor napuštanja trake.
Narudžbe kreću od 15. travnja 2016. uz prve isporuke krajem lipnja. Cijena za sada nije poznata. Autocommerce Hrvatska sa svojim markama Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Jeep, Lancia, Abarth i Maserati neće sudjelovati na ovogodišnjem Zagreb Auto Showu.
