Tesla je novi igrač na svjetskom tržištu električnih automobila i premda nema dugogodišnju tradiciju postao je etalon za usporedbu s drugim tvrtkama na tom području. Australski studenti su izradili električni automobil Sunswift eVe koji ima bolji doseg od Tesle te je prema njihovom navodu ovo električno vozilo postavilo novi svjetski rekord s jednim punjenjem baterije pri prosječnoj brzini većoj od 100 km/h – ima doseg veći od 500 km. Studenti ponosno ističu kako je ovaj rezultat bolji i od rezultata serijskog automobila Tesla Model S. Najme, doseg električnih automobila je najvažniji detalj, a ovaj rekord pokazuje kako se može postići više nego povoljan doseg jednim punjenjem baterija i to pri pristojnim prosječnim brzinama. I još nešto, električni automobil Sunswift eVe ima veliku prednost ispred Tesle, jer za punjenje svoje baterije ne treba skupe superchargere, već se može puniti iz obične električne utičnice ili korištenjem solarnih panela na krovu i karoseriji.
Ovo je od 1996. godine već peto električno vozilo koje je napravila ova grupa studenata s University of New South Wales u Australiji. Njihovo četvrto po redu električno vozilo Sunswift Ivy još uvijek drži rekord za najbrže električno vozilo pokretano solarnom energijom (88 km/h) postavljen 2011. godine. Sunswift eVe dugačak je 4,8 metara, širok 1,8 i visok 1,1 metara, a kao težinu navodi se da je težak 25 posto težine prosječnog automobila (za australske pojmove valjda). Solarne ćelije imaju stalnu površinu od 4 kvadratna metra i dodatnu od 2 kvadratna metra, a ćelije su monocrystalline silicon tipa s prosječnom efikasnošću od 23 posto. Ima dva sjedala, a pogone ga dva hub sinkrona DC elektromotora bez četkica i sa stalnim magnetima u stražnjim kotačima. Može u praksi potegnuti do najveće brzine 132 km/h, premda proračuni na kompjutoru kazuju kako bi teoretski mogao voziti 140 km/h.
Sunswift eVe je izuzetno napredno vozilo, koje više ne izgleda čudnog oblika kao prototipno vozilo, već je oblikom vrlo blizu drugim serijskim automobilima, što je veliki korak naprijed. No, ipak je eVe spartanski opremljen i još uvijek ne pruža očekivani komfor tijekom vožnje, što je i razumljivo. Zanimljiv je i podatak kako je cijeli električni automobil Sunswift eVe težak manje od težine samo baterija koje pokreću serijski automobil Tesla Model S, no mora se priznati kako Tesla nosi sa sobom puno opreme, kao kožna sjedala, klima uređaj i druga oprema, koju Sunswift eVe naravno nema.
Sunswift eVe koristi Panasonic baterije napona 160 V i kapaciteta 16 kWh koje se mogu napuniti za pet sati, a kada se za punjenje baterije koriste solarni paneli od 800 W u trajanju od 8 sati, baterija se napuni energijom dovoljnom za vožnju od 2 sata. Solarni paneli strujom dopunjavaju baterije i tijekom vožnje, ali stvaraju manje energije nego se troši za vožnju. Rekordni rezultat postavljen je 23. srpnja 2014. godine na stazi Highway Circuit na Australian Automotive Research Centre u Victoriji u Australiji u trajanju od 120 krugova. Čeka se odobrenje FIA za priznavanje ovog brzinskog rekorda. Govorka se kako bi prvi serijski model trebao biti ponuđen već tijekom 2015. godine, ali to se za sada čini nemoguća misija.
