Otkako smo prešli na zimsko računanje vremena, obavezno je voziti po danu s dnevnim svjetlima, o čemu smo opširno pisali u članku DNEVNA SVJETLA. No, velik broj vozača ne čita s razumom ni Zakone i propise, kao ni precizno napisane članke pa smo napisali poseban članak ŠTO SU DNEVNA SVJETLA. Međutim, zbunjenost vozača je ogromna pa postupaju krajnje neodgovorno i opasno po sigurnost sebe i drugih sudionika u prometu. Zato sam odlučio napisati još jedan tekst na temu dnevnih svjetla, pa ako to ne pomogne, 'Pomozi Bože!'. Zadnjih tjedana vrlo često me telefonom, na društvenim mrežama i putem email poruka pitaju zbunjeni vozači 'Kakvo je stanje sad s dnevnim svjetlima? Zanima ih što i kako postupiti, jer vide kako se hrpa vozača vozi samo s prednjim svjetlima, a odozada ništa. I sam sam svjedokom neobičnog ponašanja, pa sam tako neki dan sreo u polumagli automobil kojem odozada nije svjetlila nijedna žarulja, a naprijed je vozio s dnevnim svjetlima. Vrlo često po noći usred grada sretnem nekoliko vozila koji voze bez ikakvog svjetla i to je katastrofalno ponašanje. Ne, ne radi se o rijetkim izuzecima, učestalost takvih slučaja je prevelika.
Prvo da pokušam onako prosto laički objasniti što su to dnevna svjetla. Dnevna svjetla gore samo sprijeda kod novih automobila koji na prednjoj strani vozila imaju moderne LED trakice (razno raznih oblika kičasto postavljenih na granici neukusa) ugrađene u tvornici ili (ako nemaju dodatna LED svjetla) koriste se prednja kratka/oborena svjetla kao dnevna svjetla. U oba slučaja dnevna svjetla su tako izvedena da gore samo sprijeda, s stražnja svjetla na vozilu, kao i osvijetljenost kokpita i instrumentne ploče nije upaljeno. U oba ova slučaja kada dođe mrak, vozite se kroz šumi, tunel, dulji podvožnjak.maglu, kišu, dim, dakle kod svakog smanjenja vidljivosti danju i noću i pored toga što imate dnevna svjetla OBAVEZNI STE UPALITI KRATKA/OBORENA SVJETLA, ako bi automobil bio svjetlom označen sprijeda i straga. Ovaj problem nemaju vozači starijih automobila koji uopće nemaju prije opisane verzije dnevnog svjetla, te oni moraju i po danu upaliti kratka/oborena svjetla – no, ako ih ne upale, voze se bez svjetla, a to ide na dušu vozača.
Ako vam jednostavno objasnjenje nije dovoljno evo i onog s citiranjem pojedinih članaka Zakona. Člankom 102. Zakon o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10- Odluka USRH, 74/11, 80/13 i 158/13- Odluka USRH, 92/14) propisano je da na motornim vozilima za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla, u razdoblju zimskog računanja vremena. Kako se prilikom paljenja motora Vašeg automobila istovremeno uključuju i dva prednja dnevna svjetla koja su smještena ispod glavnih svjetala (vidi sliku br 1) s tim u vezi čl. 101 st. s navedenog zakona propisano je da na vozilu u prometu na cesti noću i u slučaju smanjene vidljivosti moraju biti upaljena najmanje dva bijela svjetla na prednjoj strani i paran broj crvenih svjetala na stražnjoj strani.Što znači da tijekom dana za vrijeme zimskog računanja vremena niste u prekršaju ako koristite samo svjetla sa slike broj 1, ali kada padne mrak ili nastupe uvjeti smanjene vidljivosti morate imati upaljena i svjetla sa slike broj 2 odnosno kratka svjetla. Ako ni sad nije jasno, odite ponovno u auto školu na polaganje vozačkog ispita.
Tata-mata
