Međunarodni salon automobila u Pekingu otvara svoja vrata novinarima 20. travnja. To je ključan događaj za Citroën u trenutku kada čini povijesni zaokret u Kini, zahvaljujući svom osnaženom partnerstvu s Dongfeng. Zahvaljujući uspjehu svoje game, s 280.000 prodanih vozila u 2013. godini, najveći ikada zabilježen prodajni rezultat, Marka nastavlja svoju ofenzivu u Kini. Na svom štandu, Dongfeng Citroën će pretpremijerno otkriti koncept, koji nagovješćuje model koji će biti lansiran krajem godine. Ovaj novi,lokalno proizvedeni automobil, obogatit će gamu u C segmentu uz modele C4 L, C-Quatre i novi C-Elysée ,lansiran u rujnu 2013. godine. Ovaj posljednji model doprinosi snažnom imidžu Marke zahvaljujući svojoj WTCC izvedbi.
Obnavljanje Marke na štandu također je istaknuto s konceptnim automobilom Cactus, predstavljenim po prvi puta u Kini. U trenutku kada francusko-kineski diplomatski odnosi slave pedeseti rođendan, Citroën, prisutan više od 20 godina u Kini, otvara novu stranicu u svojoj povijesti u ovoj zemlji, zahvaljujući svom osnaženom partnerstvu s Dongfeng. Dongfeng Citroën je zabilježio porast u prodaji u 2013. godini od 25 %, veći od tržišta (+19,1%) s ukupno 280 000 prodanih vozila. To je povijesni rekord koji stavlja Kinu kao prvo tržište u svijetu za Citroën po broju prodanih vozila, odmah ispred Francuske.
Zahvaljujući komercijalnoj mreži od 435 prodajnih mjesta, prepoznatoj po kvaliteti prodajnih i postprodajnih usluga, s trećim mjestom u poretku po JD Power 2013, Dongfeng Citroën više je nego ikad u ofenzivi u Kini. Taj zamah je potaknula gama proizvoda, posebice u C segmentu, koji je najvažniji u toj zemlji i predstavlja više od 50 % ukupne prodaje. Prošle godine, Dongfeng Citroën je u tom segmentu lansirao Citroën C4 L u siječnju (prodano je 76000 vozila do kraja ožujka 2014) i Citroën C-Elysée u rujnu (prodano je 38000 vozila do kraja ožujka 2014). Ove dvije nove trovolumenske limuzine, proizvedene lokalno, obogatile su dosadašnju gamu Marke u C segmentu, te uz C-Quatre, omogućile da ovaj joint-venture osvoji sve veći broj kupaca.
Dongfeng Citroën nastavlja tim putem na svom štandu, na Salonu automobila u Pekingu, gdje će pretpremijerno otkriti konceptni automobil koji nagovještava budući model, čije je komercijalno lansiranje predviđeno za kraj godine. Ovaj novi, lokalno proizvedeni automobil bit će dodatni ključni adut za ofenzivu Marke u C segmentu. Drugi snažan adut, koji podupire tu ofenzivu, bit će istaknut na štandu: WTCC, FIA međunarodno prvenstvo na kružnim stazama, na kojem je Marka angažirana od ove godine. WTCC snažno pojačava imidž Dongfeng Citroën u Kini s:
– 2 utrke organizirane u Kini: Šangaj (11-20 listopada) i Makao (14-16 studeni)
– C-Elysée WTCC: trkaći automobil temeljen na C-Elysée, trovolumneska limuzina je u središtu prodajne ofenzive Marke u Kini
– 1 kineski pilot: Ma Qing Hua, 26 godina, porijeklom iz Šangaja, najmlađi je od četiri vozača Citroën C-Elysee WTCC. Utrkivat će se na utrkama u Šangaju i Makao-u.
Na kraju, obnavljanje Marke utjelovljeno je s konceptom Citroën Cactus, koji je predstavljen u rujnu prošle godine na Salonu automobila u Frankfurtu, a kineskoj javnosti bit će predstavljen po prvi puta.
