Na Goodwood Festival of Speed, koji je održan 2013. godine u Velikoj Britaniji, Bentley je pokazao svoj ekstremni sportski automobil Bentley Continental GT3. Ovaj čistokrvni sportaš nastao je po klasičnom i jednostavnom principu stvaranja nabrijanih sportskih jurilica po pisti – izbaci kožu, nabaci ‘konje‘ ili utrkuj se u nedjelju, a prodaj u ponedjeljak… Ovakav stav kod Bentleyja stoji na snazi već dugo. Od samih početaka marka Bentley orijentirana je na sportsko natjecanje i to je vidjela kao odličnu reklamu za prodaju svojih automobila. Zlatna era bila je u 20-tim i 30-tim godinama prošlog stoljeća, kada je Bentley žario i palio na utrkama, a zadnjih deset godina Bentley se ponovno aktivnije počeo baviti automobilskim utrkama.
Jedna od nabrijanijih sportskih natjecateljskih automobila, ili bolje reći marketinških automobila za privlačenje kupaca, je i već spomenuti automobil Bentley Continental GT3, koji smo imali već prilike vidjeti kao studiju prilikom posjeta auto-salona u Parizu krajem 2012. godine. Bentley Continental GT3 je podvrgnut oštroj kuri mršavljenja i oslabio je više od 1.000 kg. Bentley Continental GT3 kao sportski natjecateljski automobil za utrke razvijen je na osnovi serijskog automobila Bentley Continental GT. Bentley Continental GT težak je 2.295 kg i pokreće ga motor od 507 KS. Uz veliku uštedu na težini od čak 1.300 kg, značajno unaprijeđenoj aerodinamici karoserije i dobro znanog 4,0 V8 benzinskog twin turbo motora navijenog na 608 KS, Bentley Continental GT3 je postao prava raketa na kotačima.
Karoserija je izvedena iz ugljičnih vlakana, a luksuzni detalji plemenitog drva i najfinije kože izbačeni su van. Zanimljiv je podatak kako je pogon na sve kotače serijske verzije Bentley Continental GT, na modelu Bentley Continental GT3 zamijenjen s pogonom samo na stražnje kotače. Isto tako automatski mjenjač sa osam stupnjeva prijenosa zamijenjen je trkaćom verzijom automatskog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa koji je proizveo britanski specijalist tvrtka Xtrac. Izbačen je i zračni ovjes koji je zamijenio čelični ovjes s oprugama., novi su i amortizeri, te Brembo disk kočnice. Bentley Continental GT3 neće stati samo na ovom jednom izrađenom modelu, jer za 2014. godinu planira se serija FIA Blancpain GT utrka ovim automobilom uz pomoć sponzora kao što su renomirani švicarski proizvođač ručnih satova Breitling i uljar ExxonMobil. U potpunosti u stilu Walter Owenova: ‘Race on Sunday, sell on Monday‘.
