BMW će 29. srpnja 2013. organizirati službenu premijeru svog novog automobila BMW i3 istovremeno u Londonu, New Yorku i Pekingu. Ovom prilikom pretpremijerno pokazujemo na fotografijama kako će izgledati konačna serijska verzija. Dosta dugo BMW najavljuje početak proizvodnje serijskog modela BMW i3 i od prikazanog koncepta iz 2011. godine koji je prethodio ovoj konačnoj verziji od oje se ne razlikuje značajno. Kod koncepta zanimljiva prozirna vrata ipak u seriji dolaze kao neprozirna, a stražnja bočna vrata koja su kraća otvaraju se unatrag, tako da je krov izveden bez središnjeg nosača krova. No i pored takvog poteza ulazak na stražnja sjedala je ipak otežan, jer radi se za danšnje pojmove ipak malo vozilo.
Ispred vozača je dvokraki upravljač te dva pravokutna ekrana, jedan se gleda kroz upravljač, a drugi je na sredini prednje centralne konzole (iDrive ekran). BMW i3 je električni automobil koji za pogon koristi elektromotor snage 125 kW (170 KS) i najvećeg okretnog momenta 250 Nm koji struju uzima iz litij-ionske baterie kapaciteta 22 kWh. S mjesta do 100 km/h ubrza za 7,2 sekunde i ima najveću brzinu 150 km/h (elektronski ograničena). BMW garantira kako 'i3' s jednim punjenjem baterije može preći od 130 do 160 km. BMW i3 težak je 1.195 kg, a tipično za BMW masa je raspoređena 50 posto na prednje i 50 posto na stražnje kotače. Kotrlja se na naplacima od 19 cola s gumama dimenzije 155/70×19.
Na raspolaganju je i verzija s produženim dosegom (range-extend) koja uz elektromotor za pogon koristi i dvocilindarski benzinski motor obujma 650 ccm, koji radi samo kao generator koji proizvodi električnu struju, te tako omogućuje ukupan doseg do 300 km. Za punjenje baterije iz kućne utičnice treba 8 sati, a ako se koriste stanice za brzo punjenje za popunjavanje do 80% kapaciteta baterije treba oko pola sata. Cijena čiste električne verzije BMW i3 u Njemačkoj starta od 34.950 eura na više.
You must be logged in to post a comment.