Prije 30 godina BMW je prvi put izbacio na tržište sportski nabrijanu limuzinu BMW M5. Kako bi proslavio ovaj jubilej, bavarski proizvođač je odlučio danas izbaciti na tržište poseban model pod oznakom BMW ‘30 Jahre M5‘ u strogo ograničenoj seriji od samo 300 primjeraka. Jubilarni model pokreće 4,4 V8 motor s novim motormanagementom i povećanim tlakom u turbopunjaču pa razvija najveću snagu 600 KS i najveći okretni moment 700 Nm i kao takav ne da je najsnažniji M model BMW-a, već je najsnažniji svih BMW serija uopće.
Jubilarni M5 limuzina s četvora vrata s mjesta do stotke sprinta za 3,9 sekunde. Prosječna potrošnja je oko 9,9 l/100 km; a emisija ugljičnog dioksida je 231 g/km. Uz Competition Paket dolazi ovjes s oprugama i amortizerima koji se podešavaju u rasponu od 10 mm, a tu je i ‘Aktive M‘ diferencijal stražnje osovine kako bi se postigla bolja trakcija. Upravljač ima dodatno podešen Servotronic za direktnije upravljanje, koje je nadograđeno i M-Dynamik modom DSC sustava stabilizacije. Karoserija je obojena u tamno srebrnu metalik boju koja na sebi ima natpise ‘30 Jahre M5‘, a kotrlja se na lakim naplacima od 20 cola, dok su sprijeda gume dimenzije 265/35, a straga 295/30.
Uz kožu u kombinaciji s alkantrom tu je i audio Surround sustav sa 16 zvučnika, a kupac može birati između Harman Kardonaudio uređaja sa 600 W i Bang&Olufsen sustava sa čak 1.200 W. Koliko će posebna jubilarna serija BMW ‘30 Jahre M5‘ koštati za sada još nije poznato, ali standardni BMW M5 sa 560 KS košta u Njemačkoj od 103.500 eura na više.
