Svijet postaje sve povezaniji. Ponekad se čini kao da su internet i globalizacija uhvatili vlastiti razvojni zamah. No tvrtke poput Boscha mogu pomoći u oblikovanju takvog razvoja. Na Međunarodnom sajmu potrošačke elektronike (Consumer Electronics Show – CES) 2015., Bosch je pokazao inteligentna rješenja osmišljena da bi potrošačima omogućila praktičan, efikasan i siguran život. Ova održiva rješenja za povezani svijet uključuju sve od pametnih senzora do pametnih energetskih rješenja, od e-mobilnosti do automatizirane vožnje, od pametnog softvera do pametnih gradova, od telematike do termotehnologije, od kućanskih uređaja do električnih alata. Bosch pretpostavlja da će tijekom 2015. godine 75 posto svjetskog stanovništva imati pristup internetu. U isto vrijeme, šest će milijardi stvari biti spojeno na internet. Ovaj će razvoj također donijeti velike promjene na tržištu energetskih tehnologija u predstojećim godinama. Prije 20 godina internet je napravio revoluciju u računalstvu. U sljedećih nekoliko godina napravit će revoluciju u automobilu. Na CES-u je Bosch pokazao kako automobile pretvara u aktivne sudionike interneta – i vozačima donosi niz dobrobiti. Bosch već posjeduje široko znanje i iskustvo u svim relevantnim područjima. On nudi hardver koji uspostavlja vezu s vanjskim svijetom, fleksibilan osnovni softverski paket koji spaja pružatelje usluga i korisnike, kao i brojne povezane usluge.
Fizički uređaj koji omogućava svako pametno rješenje je Boscheva jedinica za upravljanje povezanosti. Ova malena kutija povezana je s mrežom unutar automobila i sastoji se od GMS modula za komunikaciju i obično još sadrži GPS modul koji pruža podatke o trenutnoj poziciji – važna informacija za mnogo usluga. Bosch nudi jedinicu u raznim konfiguracijama za primjene u osobnim automobilima, kamionima i motociklima. Na primjer, Bosch očekuje da će već 2016. svako novo gospodarsko vozilo za duga putovanja u Europi i SAD-u biti ponuđeno s rješenjem za umrežavanje. Društvo-kći Bosch Software Innovations nudi prilagodljivi softverski paket koji se može fleksibilno koristiti. Na primjer, u Singapuru se od 2011. koristi kao temelj za umreženu infrastrukturu za punjenje automobila kojom se lako koristi, a u Njemačkoj od 2013. kao temelj za uslugu upravljanja voznim parkom. U 2015. postat će platforma za inovativni koncept intermodalnog transporta u Stuttgartu. Nove Boscheve usluge telematike pružaju veću transparentnost i jasniji pregled za upravitelje voznih parkova. Preko sučelja za sustav samodijagnostike (OBD) u vozilu, podaci o putovanju i uslugama šalju se u Bosch na analizu podataka. Na temelju ovih proučenih podataka, upravitelj voznog parka može optimizirati razdoblja održavanja i korištenja. Zahvaljujući integraciji GPS praćenja vozila, usluge poput elektroničkog zapisa događaja i sustav upozorenja protiv krađe također su dostupne. Ovo pomaže u smanjivanju sveukupnog troška vozila.
Rješenje koje uistinu spašava živote jest usluga u vozilu koja prijavljuje hitan slučaj – eCall. Ako sustav otkrije da je vozilo sudjelovalo u nesreći, ta se informacija šalje Boschevom komunikacijskom centru koji radi 24 sata na dan. Zaposlenici centra koji govore više jezika kontaktiraju vozača i obavještavaju policiju i hitne službe ako je potrebno. Povezanost ne prestaje kada je automobil na servisu ili popravku. Kako je elektronika u vozilima sve snažnija i kompleksnija, Bosch je radionicama omogućio online pristup određenim podacima o vozilima koji su korisni za dijagnostiku grešaka i popravak. Boschev dijagnostički sustav „Flex Inspect” može automatski iščitati memoriju greške, provjeriti stanje akumulatora, pritisak u gumama i geometriju šasije. Na temelju ovoga, savjetnik iz službe za korisnike može s vozačem na licu mjesta raspraviti o potrebnim popravcima. Tijekom popravka tehničar se može koristiti tehnologijom proširene stvarnosti. Nakon što usmjeri kameru tablet računala za dijagnostiku na motorni prostor, relevantne informacije poput uputa za popravak i potrebnih alata prikazuju se na slici. Pretraživanje servisnih priručnika koje oduzima puno vremena je nepotrebno. Čak i dijelovi koji su sakriveni iza pokrova ili komandne ploče mogu se prikazati kao trodimenzionalne slike. Dijagnostika grešaka i popravak nikada nisu bili lakši.
S jedne strane, nove povezane usluge vode prema sve većem broju informacija. S druge strane, ometanje vozača mora biti svedeno na minimum. Na CES-u je Bosch predstavio tehnička rješenja koja pomažu u određivanju važnosti informacija i prikazuju ih na vrlo intuitivan način. Posebno privlačan pristup jesu instrumentne ploče temeljene na prikazu. One zamjenjuju uobičajene prikaze i projiciraju sve informacije o instrumentima, navigaciji i multimediji u vidno polje vozača. Ovisno o situaciji i željama vozača, nude različite preglede. Dva Boscheva rješenja za instrumentne ploče koje se u potpunosti temelje na prikazu već su u serijskoj proizvodnji u modelima BMW i8 i Audi TT, a bit će ih i više. Još jedno isplativo rješenje je Boschev kombinirani zaslon za prikaz u vidnom polju. Sustav ne projicira informacije na vjetrobransko staklo nego na posebni maleni plastični ekran postavljen ispod stakla. Slika se kombinira s vanjskom okolinom vozila tako da se dobiva dojam njihovog stapanja na udaljenosti od otprilike dva metra ispred vozila. Ovaj se sustav ugrađuje u razna vozila BMW grupe od 2014. Povezanost s vanjskim svijetom trenutno se većinom ostvaruje preko pametnog telefona. Svojim rješenjem mySPIN, Bosch nudi izrazito privlačan način integracije mobitela sa sustavima Android i iOS. mySpin stvara savršenu vezu između vozila i uređaja i osigurava mnogo sigurnije i pouzdanije korištenje u automobilu. Drugi Boschevi sustavi za infozabavu predstavljeni na CES-u prikazali su unos s pomoću prirodnog glasa ili navigacijski sustav koji nudi proaktivnu strategiju vožnje temeljenu na informacijama o prometu u stvarnom vremenu. Da bi se osigurala ažuriranost novih funkcija za pomoć i praktičnost, Boschevo društvo-kći ESCRYPT predstavilo je rješenje za sigurna bežična ažuriranja softvera.
Mobilnost budućnosti je elektrificirana, automatizirana i povezana. U vanjskom prostoru Sajma inteligencije za vozila Bosch je predstavio inovacije koje nas približavaju automatiziranoj vožnji. Demonstracijsko vozilo s Boschevim asistentom za pomoć u prometnim gužvama dokazalo je da je samonavođena vožnja u gustom prometu već postala stvarnost. Automobil može samostalno kočiti, ubrzavati i upravljati unutar svoje trake. Vozač još uvijek mora nadzirati vozilo, ali ukupno opterećenje je mnogo manje. Posjetitelji su na namjenskoj stazi također imali priliku isprobati e-bicikle raznih proizvođača s Boschevim pogonskim jedinicama za e-bicikle. Prikazan je bio i pregled raznovrsnih Boschevih tehnologija senzora kao i širok dijapazon rješenja za elektromobilnost, od e-bicikala i e-skutera do hibridnih i potpuno električnih vozila.
