Na sajmu Automechanika u Frankfurtu (od 13. do 17. rujna), Bosch je predstavio širok asortiman komponenata, sustava i usluga. Također, tvrtka je predstavila rješenja koje veletrgovci i radionice mogu upotrebljavati kako bi povećali učinkovitost svojih procesa i prošire svoju ponudu usluga. „Kad je riječ o povezivosti, proširili smo svoju cjelokupnu ponudu u rasponu od vozila i radionica do trgovaca na veliko.“, izjavio je Uwe Thomas, predsjednik Boscheva Odjela autoopreme, na konferenciji za tisak u Frankfurtu. Zahvaljujući proširenoj stvarnosti potrebni koraci popravka mogu se utvrditi na ciljani način. Uz nova rješenja u telematici, Bosch podržava učinkovit rad voznih parkova i omogućuje osiguravajućim društvima da osmisle nove ponude.
U 2015. Boschev Odjel autoopreme ostvario je rast od približno osam posto prateći rast cjelokupnog tržišta. Ovakvo kretanje dijelom je uvjetovano učincima valutnih razlika. „Prošle godine uspjeli smo dodatno učvrstiti svoj položaj. U 2016. planiramo ostvariti jednaku stopu rasta kao i tržište, približno tri ili četiri posto”, dodao je Thomas. U Europi, na svojem temeljnom tržištu, Odjel autoopreme postigao je rast od približno pet posto. „Ove godine očekujemo jaču konkurenciju jer će rast na europskom tržištu vjerojatno biti umjeren”, izjavio je Thomas.
Nasuprot tome, na sjevernoameričkom tržištu gotovo nije bilo promjena. U 2016. Boschev Odjel autoopreme očekuje stabilan razvoj u svojoj drugoj najvećoj prodajnoj regiji. Međutim, stanje je i dalje teško u Latinskoj Americi, gdje su tržišta autoopreme doživjela kolaps. Unatoč tim okolnostima Odjel autoopreme dobro je poslovao u 2015. u toj regiji. Azijska tržišta i dalje se povoljno razvijaju. „U Indiji smo prošle godine ostvarili rast od sedam posto. Taj je uspjeh bio još veći nego u Kini. A to nije bila iznimka. Očekujemo nastavak tog kretanja u 2016.”, izjavio je Thomas. Međutim Kina je i dalje važno tržište, na kojem se očekuje znatan rast u narednim godinama.
Boschev Odjel autoopreme proširio je i svoju ponudu proizvoda, što je uglavnom posljedica integracije društva ZF Lenksysteme GmbH. Poslovanje originalnom opremom nekadašnjeg zajedničkog pothvata postalo je Boschev odjel Automotive Steering, dok je Boschev Odjel autoopreme preuzeo prodaju. „Nadalje, naš je odjel sada i odgovoran za repariranje upravljačkih sustava”, dodao je Thomas. Dosljednom zamjenom potrošnih dijelova te sveobuhvatnim kontrolama kvalitete i funkcionalnim procjenama u repariranju Bosch osigurava visoku kvalitetu proizvoda. „Radionica i njezini kupci stoga mogu biti sigurni da su komponente i upravljački sustavi jednako sigurni i funkcionalni kao i originalna oprema” izjavio je Thomas.
Rastuća razina digitalizacije i povezivosti vozila i njihove okoline rezultirat će i temeljitim promjenama u radionicama i prodaji dijelova na veliko. „Servis, visoka razina transparentnosti, atraktivne usluge i individualna korisnička podrška sve su važniji radionicama i prodaji dijelova na veliko. Zapravo, oni postaju ključni. Dopustite mi dodatno pojašnjenje: servis i još bliskiji kontakt s krajnjim kupcima presudni su čimbenici uspjeha za budući uspjeh našeg poslovanja”, rekao je Thomas. Ta nova stvarnost temelji se na rastućoj razini povezivosti vozila i njegove okoline. Danas se može lako pristupiti telematskim podacima, a radionice ih mogu rabiti za utvrđivanje trenutačnog stanja vozila i shodno tomu pripremu potrebnog popravka ili postupka održavanja; mnogo prije nego što vozilo stigne u radionicu. To je korisno za sve sudionike te omogućuje učinkovito planiranje: upravitelji voznih parkova mogu planirati termine, radionice mogu izraditi rasporede rada, a trgovci na veliko osigurati logistiku bez poteškoća.
Povezana vozila omogućuju udruživanje različitih usluga. To će zahtijevati visokoučinkovite internetske platforme kojima će se postojeći poslovni modeli povezati s novima. Bosch već nudi takvu platformu u vidu Boschevog IoT clouda koji je posebno osmišljen kako bi se uzele u obzir potrebe radionica i trgovaca na veliko. „Vrlo smo dobro upoznati s tim zahtjevima jer smo i sami aktivni u tom poslovnom području te smo upoznati s cijelim lancem vrijednosti. Zato možemo ponuditi prilagođena rješenja koja su posebno razvijena za ovo područje poslovanja, a nisu samo preinake drugih rješenja”, izjavio je Hans-Peter Meyen, izvršni potpredsjednik segmenta Dijagnostike i inženjeringa proizvodnog područja pri Boschevom odjelu autoopreme. Jedan je primjer toga novi softver za povezani popravak (Connected Repair). Njime se povezuju svi sustavi u radionici. „Time se pojednostavljuje planiranje posjeta radionici i poboljšavaju radni procesi i usluge. Kad kupac stigne u radionicu, podaci o njihovom vozilu i povijest popravaka već su dostupni. Podaci se automatski prenose između uređaja za servis i spremaju”, dodao je Meyen.
Telematski podaci o vozilu otvaraju vrata novim uslugama kojima se proširuje tradicionalno poslovanje proizvodima. Primjerice, zahvaljujući njima radionice mogu blisko surađivati s upraviteljima voznih parkova. Obje strane imaju korist od Boschevog rješenja. Upraviteljima voznih parkova dostupan je brzi pregled stanja vozila, ponašanja pri vožnji i nadolazećih popravaka. Upravitelji manjih voznih parkova, poput onih pružatelja usluga dostave ili pružatelja usluga u struci, mogu jednostavno predati tehničko upravljanje voznim parkom radionicama. Radionice stoga mogu uskladiti održavanje u ranoj fazi i smanjiti vrijeme tijekom kojeg je vozilo izvan pogona, što je temelj bliske suradnje između upravitelja voznih parkova i radionica. Jedno veliko njemačko osiguravajuće društvo uskoro će također moći upotrebljavati rješenja u telematici da bi mlađim vozačima ponudilo povoljnije police osiguranja. U zamjenu za niže cijene mladi vozači učinit će svoje podatke dostupnima kako bi pokazali da oprezno voze. Boschevim rješenjima u telematici na taj se način promiče ekonomičan i siguran stil vožnje.
Proširena stvarnost povezuje fizički i virtualni svijet, a time se omogućuje osmišljavanje posve novih metoda rada za modernu radionicu. Kad zaposlenici usmjere kameru pametnog telefona ili tableta prema vozilu, na stvarnoj slici vozila prikažu se važne dodatne informacije. Obuhvaćena mogu biti objašnjenja kao što su upute za rukovanje, strujne sheme, trodimenzionalni predmeti, fotografije ili videozapisi. S pomoću takvih informacija lakše je otkriti kvarove i povećati radnu učinkovitost. Proširena stvarnost također može spasiti živote. U suradnji s društvom Daimler AG Bosch je razvio aplikaciju koja pomaže vatrogascima razrezati vozila. Temelji se na Boschevoj Zajedničkoj platformi proširene stvarnosti (CAP; Common Augmented Reality Platform), koja se može upotrebljavati za izradu aplikacija za brojne modele vozila. CAP tako omogućuje uporabu proširene stvarnosti na industrijskoj razini.
