Raduje povratak slavnog imena. Navodno će se raditi o cestovnom automobilu koji će biti u stanju konkurirati i na klasičnoj trkaćoj stazi
Prošle godine, australska tvrtka Brabham Automotive pokazala je prilično epsku verziju novog hiper automobila na Festivalu brzine Goodwood (Goodwood Festival of Speed) pod nazivom BT62. Tvrda ima dugu povijest na utrkama automobila, ali na tom povijesnom britanskom događaju Brabham ima planove pokazati street-legal verziju modela BT62 koja bi trebala zaživjeti 2022. godine. To je samo zamisao na stupnju teorije, ali se čini kako planovi za sada napreduju dalje prema modelu BT62 samo za pistu.
Iako postoji samo teoretski, saznaje se neslužbeno kako se trenutačno razvija novi automobil koji će biti malo mekši, lakši za upravljanje i očigledno kompatibilan s javnim cestama (street-legal) u odnosu na „hardcore“ verziju BT62. Pojedinosti o ovom automobilu u ovom trenutku nisu poznate, osim što je to cestovni automobil koji će se također odlično snalaziti i konkurirati na natjecateljskoj stazi (pisti). Ovako ili onako, no sigurno se zna kako je novi automobil već u razvoju, a tvrtka planira prodati znatno više njih u usporedbi s ultra rijetkim BT62.
Prije nego što počnete tražiti svoju novčanu rezervu kako biste kupili novi “mainstream” Brabham, nemojte se još uvijek nadati. Za one koji nisu upoznati s trenutačnim Brabhamovim hiper automobilom za „track“ (pistu), planira se napraviti samo 70 primjeraka, a cijena za svakog je u blizu milijun funti. Čak i ako se proizvodnja na novom automobilu udvostruči, a cijena prepolovi, još uvijek se govori o nečemu što košta više od 500.000 funti za manje od 200 napravljenih automobila.
Dakle, jedino je sigurno kako je cijena je spektakularna. To je mnogo novčića za segment makle i uske „niše“ za cestovni hiper automobil. No, treba se sjetiti na Brabhamov sportski pedigre dugačak 70 godina. A tu je i BT62 pokretan 5,4 V8 motorom od 700 KS koji je ukupno težak samo 972 kg.
Davor Kindy
Foto: Brabham
Fotogalerija (Kliknite za veći prikaz):
Brabham BT62 hypercar – povratak slavnog imena
Sir John Arthur ‘Jack’ Brabham (1926 -2014.) je bio australski vozač automobilističkih utrka. Bio je svjetski prvak u Formuli 1 1959., 1960. (Cooper-Climax) i1966. godine (Brabham-Repco). Bio je konstruktor trkaćih automobila i osnivač tima Brabham. Rođen je u malom gradić nedaleko Sidneya. Od mladosti je bio vezan uz automobile i posao mehaničara. U svojoj karijeri vozio je 128 utrka, te postigao 14 pobjeda i 31 podij.
Tijekom trkaće i konstruktorske karijere pridonio je dizajnu automobila s motorom u sredini koji je Cooper koristio u Formuli 1 kao i na utrci Indianapolis 500. Godine 1962. osnovao je svoju kompaniju Brabham zajedno s australskim kolegom Ronom Tauranacom. Kompanija je postala najveći proizvođač na svijetu trkaćih automobila za korisnike po narudžbi tijekom 1960-ih. Brabham je 1966. godine postao prvi, i do sada jedini vozač koji je osvojio titulu svjetskog prvaka Formule 1 vozeći svoj vlastiti automobil.
Brabham BT62 hypercar predstavljen je javnosti u Londonu što je znak povratka jednog od najslavnijeg imena u povijesti automobilskog sporta, a i ovaj put je fokusiran na stazu. Odmah je objavljeno kako će se ponuditi na prodaju samo 70 primjeraka, kao simbolično obilježavanje 70 godina od prve utrke Jacka Brabhama. Tehnički gledano ovaj hyper automobil je nastao kao nastavak Brabhamovog posljednjeg F1 bolida BT60B iz 1992. godine. Pokreće ga 5,8 V8 motor najveće snage 700 KS, a težak je samo 972 kg. Najavljena je i cijena oko milijun engleskih funti s prvim isporukama najranije krajem 2018. godine.
Davor Kindy
Foto: Brabham
