
Ovo čudnovato vozilo na tri kotača (koncepcija dva sprijeda i jedan pogonski straga) dolazi iz kanadske tvrtke Campagna Motors sa sjedištem u Montrealu. Tvrtka je poznata po svojim trokotačnim vozilima, a T-Rex je jedno od najpoznatijih. Premda imenom podsjeća na dinosaurse s njima nema nikakve veze, osim agresivnog izgleda karoserije.

Campagna Motors proizvodi T-Rex još od početka 1990-tih, te su se do sada mijenjali samo pojedini dijelovi, dok je dizajn i osnovna koncepcija vozila ostala ista. Prvobitni model V13R koji je pokretao motor iz motocikla marke Harley je evoluirao te ga nadograđuje T-Rex s dva upravljiva kotača sprijeda i jednim pogonskim straga.

Kokpit je otvoren bez krova, a dva sjedala su smještena jedno pored drugoga. Ovaj put ne koristi se Harley motor nego motor iz puno sportskijeg motocikla Kawasaki Ninja i to top modela ZX-14, znanog i kao ZZR1400. Četverocilindarski 1.4 motor (1352 ccm) ima najveću snagu 197 KS i najveći okretni moment 154 Nm. Koriste se gume dimenzije 295, a od istog Kawasaki motocikla preuzet je i sekvencijalni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa kojemu je Campagna Motors dogradio stupanj za vožnju unatrag.

Ovaj predator na tri kotača do stotke ubrzava za 4 sekunde, a brzinomjer se zaustavlja na 232 km/h. T-Rex 14R težak je 472 kg, a može prevesti dvoje ljudi i njihovu prtljagu. Po pitanju sigurnosti sve je po propisima. Tu je sigurnosni kavez i pojasevi u tri točke, te zvučno i svjetlosno upozorenje za obvezno korištenje pojasa. Prtljažni prostor sastoji se od vodonepropusnih kovčega, koji se mogu zaključati i vrlo lako skinuti.

Koliko god se činilo nevjerojatnim, T-Rex 14R svojim performansama je rame uz rame sa uistinu opakim rivalima kao što su: Lotus Exige 260, Ariel Atom 3 i KTM X-Bow, a cijenom od 58.400 dolara (početni model u ponudi) znatno je povoljniji od svih. Izvrsne performanse i povoljna cijena glavni su aduti jurilice za ekscentrike.
(dvk)
Tehnički podaci: Campagna T-Rex 14R
1.4 motor, 197 KS, sekvencijalni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, pogon na stražnji kotač, 2 sjedala, ubrzanje 0-100km/h za 3,92 sekunde, najveća brzina 232 km/h, cijena 58.400 dolara (početni model u ponudi)












