Kratak susret na kavici sa glavnim tajnikom HAKS-a, Zrinkom Gregurekom rezultirao sa nekoliko kratkih razmišljanja glavnog tajnika, ali i temama o kojima će se tek razgovarati… Koliko god se dugo znamo, koliko god dugo surađujemo; nikada nema 'tihe vode', niti je ikada bilo, između nas dvojice. Tema koliko god hoćete, međusobnih razmimoilaženja još i više, razmimoilaženja koji su nerijetko prelazili i u sukobe. Naravno, nikada privatne; nego isključivo vezane uz poimanje i način upravljanja i vođenja auto sporta. No, uvijek se, ma što god o tome netko mislio, to zadržavalo u granicama korektnosti. Nije bilo niskih udaraca; da se izrazim tako; uvijek smo si 'telefonirali' kada smo se mislili odvaliti. I to je jedan od razloga zbog kojih uvijek razgovaramo otvoreno; bez fige u džepu. Još od dana kada je Zrinko Gregurek vozio prvenstvene utrke u tehničkim disciplinama, dok je bio daleko od trenutne funkcije; jednog od najznačajnijih ljudi svjetskog automobilzma; člana WMSC-a i novog šefa svjetske formule E (električnih automobila).
Puno ga ljudi ne voli. No vrlo malo mu je to u stanju reći u lice. Točnije; ne znam tko mu je ikada u lice rekao da ga ne voli. Uglavnom su to 'tračanja' iza leđa. I sveprisutna želja da 'propadne' u poslu. Međutim, previše utakmica ima u nogama da bi se na to obazirao. Nije da ne obraća pažnju, ali ne opterećuje se previše time. Ima svoju viziju razvoja, ima svoju viziju organizacije auto sporta i k tome ide.
– Naravno, kada barem donekle uspješan; neprijatelja ima koliko hoćeš. Točnije, ne bi rekao neprijatelja. Prije onih jalnih koji žele preuzeti određenu poziciju, funkciju. A da li imaju sposobnosti; to ne znam. Auto i karting sportovi su otvoreno polje, priliku ima svatko. I koliko je iskoristi; toliko dobije. Niti ja nisam uvijek bio na sadašnjim pozicijama. Nema tu lažnog idealizma. To je borba u kojoj se nerijetko koriste i nedozvoljena sredstva, ali ipak uvijek u granicama normale.
Svjestan je da je teška financijska situacija glavni pokretač nezadovoljstva. Glavni pokretač primjedbi , kukanja klubova, rogoborenja vozača, nezadovoljstva pojedinaca. Ali svjestan je činjenice da je upravo takva situacija i glavni pokretač određenih oportunizama kod ljudi, politike nezamjeranja i čuvanja vlastitih pozicija. Dobar dio onoga što njemu zamjeraju, rade upravo ti koji mu to zamjeraju. Rekao bi; gledaju u tuđi atar, dok u svoj niti ne pogledaju. Zatvore se u svoje dvorište i u njega ne dopuštaju ulazak nikome; a rado bi u tuđe.
– Samo je moje dvorište izloženije, na svojevrsnoj sam vjetrometini i logično je da privlačim više pažnje…
Posljednjih pet, šest godina vinuo se u visine svjetskog automobilizma. Biti član svjetske vlade auto sporta, jedan od, pozicijom, najvažnijih ljudi svjetskog automobilizma; nije mala stvar. I dobro kažu neki; onog trenutka kada Zizi ode; pravit ćemo novog od blata…
Kompletan tekst i fotografije na – ZRINKO GREGUREK
AUTOMOTOTREND – partner Automania.hr
