Za vožnju kroz grad osim automobila u europskim gradovima sve se više koristi gradski javni prijevoz, prije svega autobus, tramvaj ili metro gdje ga ima, ali svoje mjesto nalazi taksi i bicikl, kao i mikro gradski automobili pokretani strujom. Razvijaju se i sustavi za Carsharing, Car2Go… kako bi se izbjeglo da svi koji imaju posla u gradu dolaze svojim automobilom u ionako veliki nedostatak parkirališnog prostora. Danska tvrtka Spiri konstruirala je vozilo originalnog koncepta koje bi se koristilo po sistemu On-Demand Carpooling usluge.
Ideja funkcionira ovako. Onaj koji odluči uzeti u ruke volan i voziti automobil to čini besplatno, dok ostali putnici koji mu se pridruže na relaciji vožnje pri tome plaćaju cijenu autobusne karte. Dakle vpzač vozi i vozi se besplatno, a puntici koji se voze s njime u vozilu plaćaju. Dostupnosr mjesta u vozilu, kao i njegova relacija doznavala bi se putem aplikacije instalirane na pametnom telefonu.
Skandinavske zemlje, Njemačka i Velika Britanija zemlje su u koje će se prvo probno uvesti ovaj sustav tijekom 2017. godine, a koji je za sada još uvijek u prototipnoj fazi. Vozilo koje bi se koristilo ima četiri kotača, ali prednja dva su u sredini nosa i udvojeni su. Oblik karoserije je studiozno proučen i osmišljen te izabran kao najprikladniji. U konstrukciji su pomogli stručnjaci Aston Martina i Tesle.
Radi se o elektromobilu koji vozi samo na struju, te bez baterija ima masu od samo 450 kg. Kapacitet baterije je 36,5 kWh i daje doseg do 320 km. Može prevesti ukupno četiri osobe. Šasija vozila Spiri izrađena je iz ugljičnih vlakana, a sve od opreme što u gradskoj vožnji nije neophodno jednostavno je izbačeno, odnosno nije ugrađeno. Tako čak 75 posto uobičajenih dijelova u običnom autu nije našlo mjesta u ovom.
