Mega-Display za španjolske automobile Seat Ibiza i Arona
Malo je tko mogao pretpostaviti da će uskoro, pri opisu novog modela, osim motora i sličnih uobičajenih tehničkih detalja, trebati naglasiti i broj procesora, rezoluciju ili broj megapiksela koje novi automobil posjeduje. Premda napredni digitalni ekrani u automobilima već odavno postoje i iz luksuznih se modela polako spuštaju i u ostatak ponude, Audi je oduvijek bio predvodnik u tom smislu. Kada se postojeća treća generacija Audija TT pojavila na tržištu 2014. godine, bio je prvi automobil koji je imao ugrađen virtualni cockpit, a safa facelift model nudi kao opciju sportski ekran koji je izveden u RS stilu te pokazuje paramtere motora, moment i G sile direktno ispred vozača. Ovaj ekran je standardni kod modela Audi TT S.
Audi TT opremljen je ekranom dijagonale 32 cm koji se smjestio na mjestu ploče s instrumentima u automobilu. Omogućava podešavanje ključnih parametara vozila, pruža sve informacije kao i standardna ploča s instrumentima, ali i još puno više toga. Tako je virtualni cockpit kod Audija imao je svoju premijeru u modelu Audi TT, ali potom se proširio i na druge modele VW koncerna. Ima ga i VW Polo, te isto tako novi Audi A1. Seat je dobio zeleno svijetlo za njegovu ugradnju u modele Seat Ibiza i Arona i to samo kao doplatu. I još nešto, dok je kod VW-a nazvan ‘virtualni cockpit’, kod marke Seat označen je kao ‘digitalni cockpit’, prema se radi o istom sustavu.
Automobili Seat Leon i Ateca već od siječnja 2018. imaju 10,25 inčni TFT ekran, a sada su dobili to isto i manji modeli Seat Ibiza i Arona. Digitalni cockpit Seata ima tri postavke:
‘Classic’ –ima klasičan izgled s okruglim instrumentima obrtomjera i brzinomjera s drugim informacijama između ta dva instrumenta
‘Digital’ – kod tog načina prikaza pozadina je navigacijska karta cijelom širinom ekrana
‘Dynamic ‘ – ovaj načina prikaza kombinacija je prethodna dva prikaza
Seat još nije objavio koliko košta doplata za digitalni cockpit na modelima Seat Ibiza i Arona. Za Seat Leon on košta 430 eura.
Davor Kindy
Foto: Seat
