Eugene Laverty i Aprilia RSV4 dominirali su u posljednjem kolu WSBK prvenstva 2013. U prvoj je utrci Laverty nadjačao Melandrija s nevjerojatnim pretjecanjem s vanjske strane posljednjeg zavoja. Prije toga bio je u vodstvu tijekom cijele utrke dok ga Melandri nije prestigao dva kruga prije kraja utrke. Izgledalo je kao da je sve gotovo no Laverty je dao sve od sebe i ostvario je pobjednički potez odabravši najzahtjevniju liniju prolaska kroz posljednji zavoj borbu za pobjedu u uzbudljivoj završnici. U drugoj je utrci Laverty pratio Sykesa koji se pokušao odvojiti od ostalih vozača i nije se odvajao od njega, pritom pokazujući svoju samouvjerenost, vještinu i snagu Aprilije RSV4. Osam krugova prije kraja odlučno ga je prestigao, napravio pristojnu prednost te ostvario svoju devetu pobjedu ove sezone.
Eugene Laverty: „Današnje pobjede bile su vrlo različite. Druga je bila puno jednostavnija jer sam ostvario veliku prednost pred Tomom dok je u prvoj utrci borba trajala do posljednjeg metra. Zadovoljan sam s ovom dvostrukom pobjedom. To je rezultat koji potvrđuje naš potencijal uz niz plasmana na podij na kraju ove sezone. Na žalost izgubili smo vrijedne bodove na početku sezone no ne volim se žaliti i tražiti isprike. U svakom slučaju, osvajanje drugog mjesta u ukupnom poretku vozača, s većim brojem pobjeda u usporedbi s ostalim vozačima, izvrstan je rezultat kao i osvajanje naslova prvaka za Apriliju.“ Sylvain Guintoli, i dalje spriječen ozljedom ramena koja ga ometala od sredine sezone, morao je odustati od napada za plasman na podij tijekom prve utrke, budući da je bio sporiji od vodeće trojke te je utrku završio na solidnom četvrtom mjestu. U drugoj je utrci sve.
Sylvain Guintoli: „Ova sezona bila je fantastična. Borio sam se za naslov prvaka u svojoj debitantskoj godini na novom motociklu. Nažalost, nakon ozljede ramena, nešto je nedostajalo pa u drugoj polovici sezone nisam bio u punoj formi. U svakom slučaju, iskustvo koje sam stekao bit će od velike vrijednosti za sljedeću sezonu. Kao i uvijek, kad ne pobijediš razmišljaš o napredovanju za sljedeću sezonu. Danas, pogotovo u drugoj utrci, pokušao sam pratiti Eugenea i Toma no nisam imao pravi tempo i dovoljno snage za to. Ovim završava izvrsna sezona za mene, izvrsni tim i timskog kolegu koji mi je dao vjetra. Sada ću se usredotočiti na oporavak i pripremu za sljedeće prvenstvo.“ Pobjedama u Jerezu Aprilia osvaja naslov svjetskog prvaka među konstruktorima u Superbikeu. Riječ je o petom naslovu prvaka ove talijanske marke u posljednje četiri godine WSBK prvenstva i zaredom drugi naslov prvaka među konstruktorima. Ovo je 52. naslov svjetskog prvaka u povijesti Aprilije.
Romano Albesiano, Voditelj Aprilia Racing tima: „Naslov prvaka među konstruktorima pokazatelj je savršenog tima i vozača koji iza sebe imaju izvanrednu sezonu. Rijetkost je u garaži imati dva toliko talentirana vozača u jednoj sezoni. Laverty i Guintoli bili su u borbi za osvajanje naslova prvaka već od samog početka prvenstva. Devet pobjeda koje je Laverty ostvario dokazuju da je svojoj urođenoj brzini dodao sportsko iskustvo i konstantne rezultate. Guintoli je držao vodeću poziciju tijekom većeg dijela sezone zahvaljujući konstantno izvrsnim rezultatima te ovom prilikom želimo zahvaliti vozačima za naslov prvaka koji smo danas osvojili.“
