Formula E je novo prvenstvo koje organizira FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) svjetska krovna automobilistička sportska organizacija, a koja će se voziti Formula bolidima koje će se pokretati isključivo struja. Prema tvrdnji stručnjaka FIA najavljena Formula E (FIA Formula E Championship) predstavlja viziju budućnosti automobilske industrije u idućim desetljećima. Prve pokazne probne utrke Formule E vozit će se u drugoj polovici 2013. godine, a prvenstvo bi se trebalo voziti već u 2014. godine i to po sistemu 10 momčadi,. 20 vozača i 40 električnih bolida. Utrke električnih Formula vozile bi se isključivo na gradskim utrkama u najvećim svjetskim gradovima (London, Rim, Rio de Janeiro, Los Angeles, Miami, Peking, Putrajaya, Bangkok i Buenos Aires), a dužina staze bi bila od 2,5 do 3 km.
Bolide Formule E izradit će Dallara, Renault, McLaren i Williams u suradnji sa Spark Racing Technology, te Bluebirdom (poznat po mnogim vodenim i zemljanim brzinskim rekordima, a prisutan je i u GT3 i WTCC). Najavljuje se kako bi prvi električni bolid mogao biti spreman tek za rujan 2013. godine, pa je očito kako se kasni najmanje pola godine za rokom koji je postavila FIA.
DETALJI FORMULE E:
– 10 momčadi – 20 vozača – 40 bolida
– svaka momčad ima 2 vozača i 4 bolida
– e-Prix (e-nagrada) vozi se u 10 svjetskih gradova
– trkaća staza mora biti u gradu, dužine 2,5 do 3 km
– bolidi smiju ubrzavati s mjesta do 100km/h za 3 sekunde
– bolidi smiju razviti najvećubrzinu 220 km/h
– dozvoljena buka: obilčni automobil=70dB; Formula E=80dB; autobus=90dB
UTRKA:
– rano ujutro: trening, pa kvalifikacije
– kasnije prijepodne: kvalifikacije svaki vozač samo po 1 krug u vozilu A i B
– poslijepodne: pauza od 2 sata za punjenje baterija
– predvečer: utrka sa 3 brza kruga i 2 pit-stopa
– pit-stop uključuje zamjenu bolida: kada se baterija isprazni vozač odlazi u pit-stop i uzima drugi bolid s punom baterijom
