
O priči novih blizanaca Mazde MX-5 i Fiata 124 Spidera potrošeno je već dovoljno prostora. Zajednilčki razvoj i zajednička platforma, ali dizajnerskim detaljima, te motorizacijom svaki od ova dva blizanaca sam na svoj način otvara put kroz automobilsku prašumu i puta do kupaca te uspješne prodaje. Kao vrh ponude talijanski proizvođač je za svoj model ponudio Fiat 124 Spider Abarth koji je pokazan na autosalonu u Ženevi.

Snažna spider verzija uz Abarthov logo daje naglašeni sportski karakter, a ništa manje se u tom slučaju ni ne očekuje. Škorpion je u ovom slučaju sinonim i garancija za vatreno sportsko nasljeđe, a ne samo za šminku. Premda se od Abarth verzije očekuje da pršti od snage u ovom slučaju na papiru to i nije tako.

Fiat 124 Spider Abarth ima dobro znani 1,4 litreni turbo benzinski motor koji razvija najveću snagu 170 KS i najveći okretni moment 250 Nm. Brojke za snagu ne fasciniraju baš nešto, ali kao posljedica downsizinga tu je mali obujam motora u kombinaciji s turbom. Premda ovako na prvu prigovaramo možda nedostatnoj snazi, ali Abarth verzija ima 30 KS i 10 Nm više od običnog Fiat 124 Spidera.

No, 170 KS sasvim je dovoljna zaliha snage i rekli bismo prava mjera za zabavu i uživanciju, a da se ne dovedete u opasnost s još više konja. Uostalom, ovih 170 KS nosi se sa samo 1.060 kg mase vozila, što garantira odlične performanse. Fiat 124 Spider Abarth s mjesta do brzine 100 km/h ubrza za 6,8 sekundi i potegne do najveće brzine 232 km/h. Dosta? Uvjereni smo da je to i više nego dobar rezultat, pa nema mjesta negodovanju.

Čvrsto ovjes s Bilstein amortizerima i mehanički zaustavljač diferencijala (špera) na stražnjoj osovini u kombinaciji s Brembo kočnicama ulijevaju povjerenje. Uz ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa u ponudi je i automatski s istim brojem stupnjeva prijenosa. Uz posebno prilagođeni ESP, 17 colske kotače, motor sprijeda i pogonom na stražnje kotače – zabava može početi.

No, to nije sve. Za rally natjecanje talijanski proizvođač je pripremio verziju Fiat 124 Spider Abarth Rally koju pokreće 1,8 litreni turbo motor sa 300 KS. Uz tvrđi i ojačani ovjes i smanjenu masu to će biti dobitna natjecateljska kombinacija koja bi se trebala početi najtecati od 2017. godine. U kojem natjecanju bi se ova Abarth Rally verzija Spidera trebala natjecati još nije poznato (možda kup). U Njemačkoj Fiat 124 Spider Abarth dolazi na tržište tek u rujnu 2016. godine s počenom cijenom od 40.000 eura.









