Golf ovdje, Golf tamo, Golf posvuda. No, nije Golf jedini. Za autosalon u Ženevi Ford je europskoj javnosti odlučio pokazati facelift Focusa i to odmah u kombi-limuzinskoj i karavanskoj karoserijskoj verziji. Ford Focus prodaje se u 140 svjetskih država i u 2013. godini prodana ga je u cijelom svijetu zavidna brojka od 1,1 milijuna primjeraka. Što donosi facelift? Pa fotografije govore sve- Prednji kraj vozila dobio je ovalnu masku motora, pa je po tom detalju Focus uniformiran kao i veći brat Mondeo, a oba zajedno imaju prednji kraj sada jako sličan Aston Martinu. Stražnji dio Focusa, kako kombi-limuzine, tako i karavana, nije drastično novi, ali prati moderne trendove dizajna u svijetu. O ukusima se ne raspravlja pa ostavljamo Vama da sami prosudite koliko vam se dopada facelift dizajn Focusa.kada razgledate sve priložene fotografije, osobite one na kojima uspoređujemo dosadašnji model s novim facelift modelom.
Facelift Focusa donosi i novi oblik i dizajn unutrašnjosti Focusa, te u potpunosti novu arhitekturu organizacije kokpita. Kako je to postala moda, a koja nije baš praktična, sve prekidače koje su mogli su ukinuli i prebacili na 8 inčni ekran kojim se upravlja na dodir. Najnovija multimedija i hrpa sigurnosnih sustava i tu su prisutni. Kod motorizacije sve je jasno – EcoBoost. Kao dosadašnji početak ponude motora Ford kod facelift Focusa i dalje je zadržao 1,6 litarski benzinac sa 85 KS, ali sada početak ponude facelift modela čini mali trocilindrični turbo motor sa 100 i 125 KS, a ponudi motora je novi četverocilindrični 1,5 litarski sa 150 i 180 KS. Istog obujma je i novi dizelski motor koji je zamjena za dosadašnji 1,6 dizelaš, a dolazi sa snagama 95, 105 i 120 KS.
U proljeće 2015. godine Ford najavljuje i dizelski motor sa 120 KS u kombinaciji s mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa i dvostrukom spojkom. Najavljuje se i novi 1,6 litarski dizelaš sa 115 KS, te 2,0 TDCi sa 150 KS. Za 2015. godinu najavljen je i novi automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa uz EcoBoost benzinske motore sa 125, 150 i 180 KS. Premda će Ford premijerno predstaviti Focus facelift idući tjedan na autosalonu u Ženevi, tko želi kupiti facelift model Focusa morat će čekati kraj 2014. godine, jer je Ford najavio početak prodaje u Europi tek u zadnjem kvartalu ove godine. Prema određenim najavama iz Forda cijena facelift Focusa ne bi se trebala značajno mijenjati u odnosu na dosadašnji model, tako da se pretpostavlja kako će u Njemačkoj facelift Focus sa 85 KS startati cijenom od 16.450 eura.
