Gume su na utrkama Formule 1 izuzetno važan čimbenik, pa Pirelli zajedno sa FIA-om nastoji razviti nove sustave koji bi povećali njihovu sigurnost, a s time bi i sigurnost natjecanja digli na viši nivo. Od mnogobrojnih parametara koji se prate u životu jedne gume u Formuli 1, jedan od najvažnijih je temperatura. Talijanski proizvođač guma Pirelli odlučio je u Bahrainu testirati stiker-termometar na svakoj gumi bolida. Senzor temeprature koji će biti pričvršćen na gumi s ciljem da mjeri njenu temperaturu prikupljat će podake koji će se kasnije analizirati. Stiker-termometar će mjeriti temperaturu gume koja prije utrke zagrijana grijačima ne smije biti veća od 110 stupnjeva Celzija dok se ne počne okretati po asfaltu staze. FIA će strogo provjeravati da se navedena granica zagrijanosti gume u boksu ne prelazi i da je momčadi poštuju, a isto tako će se provjeravati minimalni tlak zraka u gumama u trenutku kada bolid napušta boks, a kontrolirati će se i maksimalno dozvoljeni nagib kotača tijekom utrke. Sve su to detalji koji su do sada bili svojevrsna siva zona, što je ostavljalo spretnijim momčadima da u navedenim detaljima ostvare prednost ispred drugih.
