– Koncept prikazuje novi dizajnerski jezik tvrtke ‘Art of Steel’ i odražava pristup Hyundai Motora usmjeren na kupca
– Ciljani doseg vožnje od preko 650 km s maksimalnom snagom motora od 150 kW
– INITIUM predstavlja novi proizvodni FCEV koji dolazi u prvoj polovici 2025. godine
Hyundai Motor Company je predstavila svoj koncept električnog vozila s vodikovim gorivim ćelijama INITIUM (FCEV). INITIUM je latinska riječ koja znači ‘početak’ ili ‘prvi’, predstavlja status Hyundai Motora kao pionira vodikove energije i njegovu predanost razvoju vodikovog društva. INITIUM daje pregled novog proizvodnog FCEV-a koji Hyundai Motor planira predstaviti u prvoj polovici sljedeće godine. Koncept sažima 27 godina razvoja vodikove tehnologije tvrtke i odražava njezinu jasnu predanost postizanju održivog vodikovog društva. Ovaj jedinstveni SUV koncept s pogonom na vodikove gorive ćelije također označava debi novog dizajnerskog jezika Hyundai Motora – nazvanog ‘Art of Steel’ – koji utjelovljuje karakter HTWO-a, Hyundai Motor Group posvećenog poslovnog lanca vrijednosti vodika. “Hyundai Motorova jasna, nepokolebljiva predanost vodiku tijekom proteklih 27 godina ukorijenjena je u našem uvjerenju u njegov potencijal kao čistog, pristupačnog i stoga poštenog izvora energije za sve”, rekao je Jaehoon Chang, predsjednik i izvršni direktor Hyundai Motor Company. “Posvećeni smo stvaranju budućnosti u kojoj će vodik koristiti svi, u svemu i posvuda. Pozivamo vas da nam se pridružite na ovom putovanju.”
Hyundai Motor lansirao je svoj poslovni brend HTWO vodikovog lanca vrijednosti ranije ove godine na CES-u 2024., naglašavajući kako izvršni predsjednik Hyundai Motor Group Euisun Chung usredotočuje napore Grupe na vodikovu energiju. Otkrivajući viziju za HTWO Grid – end-to-end energetsko rješenje za vodik koje obuhvaća proizvodnju, skladištenje, transport i korištenje – izvršni predsjednik Chung izrazio je predanost Grupe da aktivno sudjeluje u razvoju vodikovog društva i naglasio sposobnost Grupe da postigne ovaj cilj, ističući da je “prijelaz na vodikovu energiju za buduće generacije.”
Koji je Hyundaijev novi ‘Art of Steel’ dizajnerski jezik?
Na otkrivanju, SangYup Lee, izvršni potpredsjednik i voditelj Hyundaija i Genesis Global Designa, predstavio je koncept INITIUM i novi Hyundaijev dizajnerski jezik ‘Art of Steel’ – “Naš izazov započeo je u fazi proizvodnje, gdje smo gurnuli sposobnost oblikovanja čelika do krajnjih granica kako bismo stvorili oblik umjetnosti”, rekao je Lee. “S INITIUMOM smo izradili dizajn više nalik SUV-u koji je i čvrst i siguran, odražavajući našu predanost našim klijentima kroz ‘dizajn usmjeren na kupca’.”
Kultni dizajn INITIUM-a integrira simbol HTWO, predstavljajući viziju Hyundai Motora za budućnost vođenu vodikom. Grafika inspirirana ‘+’ kao dio svjetlosnog potpisa INITIUM-a stapa se s branikom, stvarajući prepoznatljiv dizajn specifičan za FCEV obilježen jedinstvenim osvjetljenjem, čvrstim volumenima i profinjenom elegancijom. INITIUM-ova prepoznatljiva estetika poput SUV-a besprijekorno integrira funkcionalnost gradskog života s sposobnošću avanture na otvorenom sa svojim odvažnim linijama i čvrstom strukturom, balansirajući čvrstoću i sofisticiranost. Konceptni 21-inčni kotači nadopunjuju cjelokupni dizajn, s robusnim krovnim nosačem vozila koji dodaje praktičnost za one koji žive u urbanom i otvorenom stilu.
INITIUM unapređuje FCEV performanse, udobnost i sigurnost
Razvoj INITIUM-a usredotočio se na tri primarna aspekta: vrhunski domet vožnje i poboljšane performanse, što su ključne snage automobila na vodik; prostrana unutrašnjost i prostor za prtljagu, što ga čini idealnim za obitelji; te jedinstvene značajke pogodnosti i sigurnosti karakteristične za automobile na vodik. Jedna od najvećih prednosti FCEV-a na vodik je impresivan domet vožnje i fleksibilnost koju on donosi. Uz INITIUM, Hyundai Motor opremio je koncept velikim spremnicima za vodikovo gorivo kako bi maksimalno povećao doseg vozila, povećavajući prednosti vodikovih FCEV-ova. Hyundai Motor je također opremio INITIUM aerodinamičnim kotačima za smanjenje otpora umotanim u gume s niskim otporom kotrljanja, za ciljani domet vožnje od više od 650 km2 između dolijevanja goriva. Što se tiče performansi, INITIUM nudi izvrsno ubrzanje i sposobnost glatkog pretjecanja. Daljnjim razvojem Hyundaijeve tehnologije gorivih ćelija tvrtka je povećala izlaznu snagu sklopa i povećala kapacitet baterije, omogućujući snagu elektromotora do 150 kW. To vozačima osigurava glatku vožnju u urbanim područjima i pri većim brzinama na autocestama.
INITIUM pruža impresivnu razinu interijera i svestranost prikladna za obiteljski SUV, s velikim životnim prostorom za putnike u drugom redu koji ima naslone sjedala s velikim kutom nagiba za veću udobnost. Široka karoserija INITIUM-a i veliki kut otvaranja stražnjih vrata povećavaju udobnost za putnike na stražnjim sjedalima prilikom ulaska i izlaska iz automobila. INITIUM uključuje planer rute specifičan za FCEV koji rješava jednu od najvećih bolnih točaka za kupce FCEV-a: infrastrukturu za punjenje. Pomoću ove značajke korisnici mogu jednostavno iscrtati optimalnu rutu, usput pronalazeći stanice za punjenje bez pristupa zasebnoj aplikaciji ili telefoniranja. Korisnici mogu provjeriti dostupnost lokacije i status rada identificirane punionice, kao i broj vozila na čekanju, a time i mogućnost punjenja. Osim toga, INITIUM-ova vodikova gorivna ćelija daje električnu energiju bez emitiranja zagađivača. Ta se električna energija može koristiti za napajanje i punjenje raznih kućanskih aparata i osobnih uređaja putem konceptne značajke Vehicle-to-Load (V2L). Konkretno, vanjski terminal dizajniran je za izravno spajanje na kućnu utičnicu od 220 V, pretvarajući INITIUM iz prijevoznog sredstva u potencijalnog dobavljača energije.
U skladu s Hyundai Motorovom predanošću beskompromisnoj sigurnosti, INITIUM je razvijen za postizanje vrhunske sigurnosti u slučaju sudara i sigurnosti vožnje na globalnoj razini. Kako bi se osigurala dovoljna sigurnost za putnike u slučaju sudara, vozilo je ojačano strukturom s više kostura sprijeda, kao i bočnom strukturom karoserije, te sadrži devet zračnih jastuka, osiguravajući sigurnosne performanse svjetske klase u slučaju sudara. Hyundai Motor planira predstaviti INITIUM na sajmu automobila u Los Angelesu i Auto Guangzhou u studenom, čime će dodatno učvrstiti svoju poziciju na globalnom tržištu kao lidera u mobilnosti na vodik. Proizvodna verzija koncepta INITIUM trebala bi biti lansirana u prvoj polovici 2025.
Prošlost, sadašnjost i budućnost: Hyundai Motorov razvoj vozila na vodik
Uz otkrivanje INITIUM-a, Hyundai Motor je bio domaćin Hydrogen Heritage Talk sesije, prikazujući svoju 27-godišnju povijest razvoja FCEV-a. Panel razgovor između rukovoditelja omogućio je posjetiteljima da iskuse i uključe se u predanost Hyundai Motora razvoju FCEV-a. Za novo tisućljeće Hyundai Motor započeo je svoj ambiciozni projekt Mercury, usmjeren na premošćivanje s vodećima u industriji, i projekt Polaris, koji je bio usmjeren na neovisni razvoj tvrtke temeljne tehnologije sklopa gorivih ćelija.
Godine 2005. Hyundai Motor osnovao je svoj Mabuk Environmental Technology R&D Center, ubrzavajući razvoj vozila s vodikovim gorivim ćelijama. U to vrijeme, počasni predsjednik Hyundai Motor Group Mong-Koo Chung ohrabrio je istraživače u postrojenju da pomiču granice, osnažujući ih da hrabro i samopouzdano slijede inženjerske izazove.
“Nikada ne možete napraviti nešto veliko stvarajući to samo jednom”, rekao je Chung. “Ne brinite o proračunu, pustite mlade inženjere da pokušaju napraviti sve vrste automobila o kojima sanjaju. Nema potrebe štedjeti novac razvijajući isti automobil 100 puta. U redu je ako se svih 100 modela potpuno razlikuju.”
Hyundaijeva evolucija vodika dovela je do toga da postane prvi proizvođač automobila na svijetu koji masovno proizvodi vodikove FCEV-ove, predstavljajući svoj prvi namjenski model vodikovih gorivih ćelija 2018. Ova FCEV razvojna postignuća ističu jasnu predanost Hyundai Motora stvaranju boljeg sutra.
Davor Kindy
Foto: Hyundai
