Većina vozača se prilikom kupovine guma vodi jednostavnom logikom kupovine guma koje su pobjednice na nekom testu guma. Je li to ispravna i prava metoda pokušati ćemo objasniti u nastavku teksta. Na primjeru testa guma pokušati ćemo objasniti nekoliko osnovnih pojmova čitanja testova. Prva i osnovna stvar je definirati svoje prioritete…što želite i očekujete od gume? Gdje se vozite, koliko kilometara prelazite godišnje? I najvažnije pitanje je koliko novaca možete izdvojiti za gume. Na testa guma može sr vidjeti kako je razlika između pojednih guma u nekim kategorijama (najbolja guma je banchmark sa 100%) vrlo mala. Npr. u skretanju na mokrome je razlika između najbolje i najlošije gume svega 2%. Ili u kočenju na mokrome svega 4%. Pitanje je koliko vozača je u stanju osjetiti te minimalne razlike? Znamo da svi vole o sebi razmišljati u superlativima, ali pitanje da li nam je sve to zaista potrebno? Da ne govorimo o ostalim faktorima vožnje, stanju automobila, ovjesa, kočnica i onome najvažnijem, znanju vožnje.
Većina vozača tokom svog dugačkog vozačkog staža ne ulaže ništa u edukaciju i poboljšanje tehnike vožnje. Većina očekuje da će ih dobar auto ili guma spasiti u kritičnim situacijama. Neće. Zakašnjelu reakciju niti najbolja guma ne može popraviti. Pitanje različitih rezultata na raznim testovima guma je također upitno. Pobjednik jednog testa nalazi se na dnu tablice na drugom testu. I da, odgovor je logičan. Iindustrija guma ima velikog utjecaja na pojedine testove. Pa kako onda odabrati gumu? Jednostavno, čitajte testove pažljivo i pogledajte što Vam je stvarno važno u vožnji.
You must be logged in to post a comment.