Kod starijih automobila u ove dane kada su visoke dnevne temperature, klima uređaj zna jednostavno prestati laditi, a u biti klima je posustala i prije, ali sad je trebate i uvidjeli ste kakoa ne hladi, odnosno iz otvora za ventilaciju ne izlazi rashlađen zrak. U ovakvim slučajevima savjetujemo da prepustite svoj automobil u ruke stručnjaka specijaliziranog za popravak automobilskih klima uređaja koji ima dugogodišnje iskustvo. Bez obzira na godište vašeg automobila svake se godine gubi od 3 do 8% plina u rashladnom sustavu te opada njegova učinkovitost. Serviser treba vidjeti gdje je kvar, možda kompresor radi, ali je plin izašao iz sustava, pa zato ne može hladiti zrak u unutrašnjosti kabine vozila. U svakom slučaju stručnjak će vam napuniti klimu s plinom i kontrastom, te ćete za dan-dva biti pozvani na kontrolu kako bi mogli vidjeti na kojem mjestu plin izlazi te preporučiti način popravka.
Punjenje klime plinom bez kontrasta trenutačno košta od 150 do 250 kuna, a cijena popravka ovisi naravno o težini kvara, a koja se može odrediti tek po dijagnozi. Prilikom servisa rashladni plin se izvlači iz sustava te se iz njega odstranjuju nečistoće i vlaga. Sustav se vakumira kako bi se uklonila vlaga iz sustava i ponovno puni recikliranim i pročišćenim plinom te nadopunjuje novim po potrebi. Osim plina sustav se puni i uljem za podmazivanje kompresora. Plinu se dodaje kontrastno sredstvo koje olakšava provjeru nepropusnosti sustava. Preporuka je servis napraviti svake dvije godine.
You must be logged in to post a comment.