Kia Motors je za vrijeme autosalona u Frankfurtu predstavila GT verziju limuzine Optima, čiji dolazak na europska tržišta očekujemo u 2016. godini. Radi se o sportskoj izvedbi ovog klasičnog modela, prilagođenog europskom tržištu, a namijenjen je svima koji traže emotivniju, živahniju vožnju. Optima tako postaje Kijin drugi GT model, nakon cee’da i pro_cee'da GT koji su u Europi predstavljeni 2013. godine. Optima GT donosi još sportskiji izgled već ionako atraktivne Kijine limuzine. Optima GT, koja je u Frankfurtu predstavljena kao prototip, ali koja je već spremna za proizvodnju, donosi redizajniranu masku u obliku tigrovog nosa, novi oblik karoserije i novi dizajn naplataka. Unutrašnjost Optime GT temelji na profinjenim materijalima visoke kvalitete, koje nalazimo i u standardnoj verziji Optime, ali s detaljima koji vozačima ne ostavljaju nedoumice oko sportskog karaktera ovog vozila. Nova Optima GT plod je suradnje Kijinih R&D centara u korejskom Namyangu i njemačkom Rüsselsheimu. Rezultat je sportska limuzina koja savršeno odgovara zahtjevima europskih vozača.
Vožnja, upravljanje i performanse prilagođeni su Optimi GT, koja u odnosu na konkurentske automobile odskače svojim mišičavim izgledom i dinamičnošću, istovremeno zadržavajući sve prednosti profinjene i udobne vožnje, kao kod standardne verzije. Optima GT, koja je prilagođena europskim cestama, može se pohvaliti svojim jedinstvenim ovjesom (između ostalog opremljena je elektroničkom kontrolom sistema ovjesa) s ublaživačem udara svakog kotača posebno. Veći kočioni diskovi i dorađena verzija Kijinog novog servo volana, postavljenog na letvi volana (R-MDPS) poboljšat će dinamične performanse nove Optime GT. Optimu GT pokretat će moćni 2.0-litarski T-GDI benzinski turbo motor čiji će tehnički detalji biti dostupni javnosti malo prije dolaska na europsko tržište. Standardna, potpuno nova Kia Optima u Europi će biti u prodaji već krajem godine, dok je dolazak GT verzije predviđen za iduću godinu. Gama modeli Optime će se u skoroj budućnosti još više raširiti, jer stiže i karavanska verzija, nastala na osnovi koncepta SPORTSPACE, koji je premijerno prikazan na ovogodišnjem autosalonu u Ženevi.
KIA OPTIMA GT PROTOTIP – TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
4-vratna limuzina s pet sjedišta, s čeličnom konstrukcijom karoserije. 4-cilindrični turbo benzinski motor s turbo punjačem s pogonom na prednje kotače preko 6-stupanjskog automatskog mjenjača. Motor 2,0-litarski / 245 KS T-GDI benzinski Tip Četiri cilindra u liniji, turbo punjač Zapremina 2,0-litarski, 1.998 ccm Najveća snaga 245 KS (180 kW) pri 6.000 o/min Najveći okr. mom 353 Nm pri 1.350-4.000 o./min Ventili 16 (četiri po cilindru) Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje Emisijski razred Euro 6b Mjenjač: 6-stupanjski automatski Naplaci i pneumatike: aluminijski 18-inčni 235/45 R18 Vanjske dimenzije (mm) Dužina: 4.855; širina (bez bočnih retrovizora): 1.860; visina: 1.465; Međuosovinski razmak (mm): 2.805 Performanse: Najveća brzina (km/h): 240; 0-100 km/h (sek.): 7,4 Potrošnja goriva (l / 100 km) Kombinirana 8,2 Izvan naselja 6,1 U naselju 11,8; CO2 (g/km) 191
