Super sportski automobili s otvorenim krovom u ograničenom izdanju koji izražavaju Lamborghini V12 u njegovom najekstremnijem obliku
Ekstremni osjećaj vožnje supersportskog automobila s otvorenim krovom V12, s nebom iznad i motorom odmah iza, ono je što čeka vozača Lamborghinija poput Diablo Roadstera, Murciélago Roadstera ili Aventador Roadstera. Još su istaknutiji Few Off Roadsteri.
Ovi rijetki primjerci, proizvedeni u vrlo ograničenom broju, kombiniraju beskompromisne performanse super sportskog automobila s intenzivnim osjećajem slobode i najvišom razinom individualnosti. Predstavljaju trenutke kada se inženjering, dizajn i čista emocija vožnje spajaju bez kompromisa. Radikalni koncept i upečatljivi izgledom, ovi automobili pretvaraju performanse u iskustvo koje je i visceralno i nezaboravno. Kroz svoju povijest, Lamborghini je istraživao ovaj koncept otvorenog krova kroz mali broj izvanrednih kreacija. Od vizionarskih ideja do vrlo ekskluzivnih, maloprodajnih modela, ovi roadsteri su više puta pomicali granice dizajna, tehnologije i performansi.
Korijen ove tradicije može se pratiti do Miura Roadstera iz 1968., jedinstvene interpretacije revolucionarnog automobila koji je stvorio Bertone, a koji je utjelovio Lamborghinijevu ambiciju da izazove konvencije i istraži nove mogućnosti. Desetljećima kasnije, ovaj se duh razvio u stvaranje različitih modela Few Off roadstera, rijetkih supersportskih automobila s otvorenim krovom koji predstavljaju najekstremniji izraz Lamborghinijeve dizajnerske i inženjerske filozofije. Prvi pravi izraz ove vizije bio je Reventón Roadster, koji je označio početak loze iznimnih modela Few Off s otvorenim krovom. Slijedili su ga Veneno Roadster, Centenario Roadster i Sián Roadster.
„Kada smo stvorili Reventón Roadster, željeli smo dodatno demonstrirati Lamborghinijeve tehnološke mogućnosti, kao što to činimo sa svakim maloprodajnim modelom“, kaže Stephan Winkelmann, predsjednik i izvršni direktor tvrtke Automobili Lamborghini. „Ova filozofija nastavlja se kroz neke od najekskluzivnijih kreacija u povijesti marke, od Reventón Roadstera do Sián Roadstera. Svaki od ovih modela predstavlja prekretnicu u Lamborghinijevoj sposobnosti kombiniranja vizionarskog dizajna, naprednog inženjeringa i ekstremnih performansi u ograničenoj proizvodnji super sportskih automobila s otvorenim krovom.“
Reventón Roadster 2009
Reventón Roadster, predstavljen 2009. godine, predstavlja prvi Few Off roadster koji je Lamborghini ikada proizveo, utjelovljujući radikalnu ekskluzivnost i futuristički dizajn inspiriran borbenim zrakoplovima. Proizvedeno je samo 15 primjeraka Reventón Roadstera, uz 20 coupea. Automobil je kombinirao kutnu karoseriju s atmosferskim 6,5-litrenim V12 motorom koji isporučuje 650 KS. Ubrzao je od 0 do 100 km/h za 3,4 sekunde i postigao maksimalnu brzinu od preko 340 km/h. Model je uveo opsežnu upotrebu polimernih panela karoserije ojačanih karbonskim vlaknima i hibridnu šasiju koja kombinira čelična i CFRP ojačanja. Bio je to i prvi Lamborghini opremljen potpuno digitalnom instrumentnom pločom s tri LCD zaslona, što je označilo značajan tehnološki korak naprijed za marku.
Veneno Roadster 2014.
Predstavljen 2014. godine, Veneno Roadster jedan je od najradikalnijih Lamborghinija s otvorenim krovom ikad stvorenih, a predstavljen je, u svojoj coupé verziji, u čast 50. obljetnice marke. Ograničen na samo devet jedinica, predstavlja ekstremnu interpretaciju aerodinamičke učinkovitosti inspirirane trkaćim prototipovima. Pokretan 6,5-litrenim V12 motorom koji je proizvodio 750 KS, Veneno Roadster je ubrzavao od 0 do 100 km/h za 2,8 sekundi i dosegao maksimalnu brzinu od 355 km/h. Njegova dramatična karoserija sadržavala je velika krila, izložene aerodinamičke elemente i opsežnu upotrebu karbonskih vlakana, uključujući patentirani materijal Carbon Skin® koji se koristi za unutarnje komponente poput nadzorne ploče i presvlaka sjedala.
Centenario Roadster 2016
Centenario Roadster bio je proslava 100. obljetnice osnivača tvrtke Ferruccia Lamborghinija. Ograničen na samo 20 jedinica, kombinirao je naprednu tehnologiju s agresivnim i futurističkim dizajnom. Atmosferski 6,5-litreni V12 motor isporučivao je 770 KS, omogućujući ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,8 sekundi i maksimalnu brzinu od preko 350 km/h. Model je uveo nekoliko tehnoloških inovacija, uključujući središnji infotainment zaslon osjetljiv na dodir i upravljanje stražnjim kotačima, poboljšavajući agilnost pri malim brzinama i stabilnost pri velikim brzinama. Ova rješenja kasnije će se vratiti u buduće Lamborghinijeve modele.
Sián Roadster 2020
Sián Roadster označava početak Lamborghinijeve elektrificirane ere. Ograničen na 19 primjeraka, kombinirao je tradicionalni V12 motor s hibridnom tehnologijom po prvi put u malom Lamborghinijevom terenskom roadsteru. Atmosferski 6,5-litreni V12 motor bio je uparen s 48-voltnim elektromotorom integriranim u mjenjač, isporučujući ukupnu snagu od 819 KS.
Potječe od Miura Roadstera i zvijezde
Od prvog Reventón Roadstera do Sián Roadstera, tradicija Lamborghini Few Off roadstera s V12 motorima proteže se više od šest desetljeća. Kroz tu povijest, performanse, dizajn i emocije ostaju konstantni elementi. Lamborghini Few Off roadster nije samo kabriolet, već ekstremni izraz inženjerstva i dizajna.
To pokazuje da su Lamborghinijevi malobrojni terenski roadsteri oduvijek predstavljali apsolutni vrhunac konstrukcije supersportskih automobila. Ovi izuzetno rijetki automobili kombiniraju ekstremne performanse, radikalni dizajn i strogo ograničene proizvodne brojke.
Davor Kindy
Foto: Lamborghini
