Lexus RC F nastavlja seriju predstavljanja, nakon noviteta Lexus RC Coupea predstavljenog na Tokyo Motor Showu (studeni 2013), stiže agresivan novi Lexus RC F Coupe. Opremljen je novim 5,0 V8 motorom te oduševljava snagom većom od 450 KS. Model je stiliziran za optimalnu stabilnost pri velikim brzinama, što je nužno za podupiranje najsnažnijeg automobila V8 izvedbe ikada napravljenog u Lexusu. Široki naplatci i gume, aktivno stražnje krilo, usisnici zraka, cijevi za hlađenje i komponente iz karbonskih vlakana, ostvarenje su onoga što Lexus opisuje kao ' funkcionalnu ljepotu ' .
'Oblik svake komponente pažljivo je osmišljen kako bi naglasio i podržao performanse” rekao je glavni inženjer Lexus RC F, Yukihiko Yaguchi. “Jedinstveni usisnici zraka na poklopcu motora i stražnjem dijelu prednjih odbojnika, doprinose optimalnom hlađenju motora i stabilnosti. Oni stvaraju agresivan izgled, koji se odmah prenosi u djelo, čime se realizira očekivanje istinskog užitka u vožnji.'
Prepoznatljiva Lexus maska dominira prednjim dijelom modela RC F, sa suptilnim 'F' motivom ugrađenim ispod Lexus simbola. Poklopac motora veći je od RC modela, što pomaže stvoriti moćan zvonolik profil specifičan i posebno prilagođen F modelu. U kanale ispod prednjeg branika i u blatobrane, strateški su postavljeni aerodinamični stabilizatori koji dodatno naglašavaju specifičan izgled F modela. RC F je preuzeo dizajn superautomobila Lexus LFA. Aktivna stražnja krilce podižu se iz RC F pri 80 km/h, te se uvlače na brzini nižoj od 40 km/h čime se poboljšava stabilnost u vožnji kupea, te omogućuje skladan dizajn. Ovisno o razini opreme. Dostupne su tri varijacije 19 colskih aluminijskih naplataka s 10 krakova. Dvije varijante su strojno polirane, dok je najviši nivo u ponudi, opremljen kotačima na kojima su naplatci ručno polirani.
Markantni kokpit unutrašnjosti Lexusa RC F, jedinstveni mjerači, upravljač, sjedala, pedale i drugi detalji nadopunjuju agresivnu vanjštinu. Ploča s instrumentima omogućuje različite prikaze, koji se mijenjaju odabirom jednog od četiri moguća načina vožnje, pri čemu se podešavaju željene informacije, boje na zaslonu kao i veličinu teksta. Udobnost je važna. RC F premijerno predstavlja Lexusov prvi upravljač eliptičnog presjeka s optimalnom pozicijom lopaticama za prijenos brzine, nanovo su prerađena i visoka stražnja sjedala s ispupčenim 'F' na naslonima za glavu. Izvanredno novo rješenje predstavlja se u obliku gumenih proreza na pedali kočnice i gasa, naravno u obliku slova L, čime se ostvaruje ekskluzivnost i osigurava bolje prianjanje stopala. Automobil je bio premijerno pokazan na Salonu automobila u Detroitu 'North American International Auto Show'.
You must be logged in to post a comment.