Još smo krajem ljeta 2014. godine opširno pisali kako proizvođači automobila kupuju proizvođače skutera – Fiat Chrysler kupuje Piaggio, a Mahindra je bacila oko na Peugeot Motorcycles, a o tome možete pročitati na linku TKO KOME RADI O GLAVI? VW Gupa je kupila proizvođača motocikala Ducati koji je pripojen marki Audi. No, okrupljavanje na globalnom nivou i širenjem na što veći broj raznolikih izvora zarade širi se i na druge proizvođače automobila, koji žele kupiti velike proizvođače dvotočkaša, skutera i motocikala. Fiat Chrysler Automobiles bacio je oko i navodno želi kupiti grupaciju Piaggio, što znači da bi preuzeo vlasištvo nad proizvodnjom marki Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi i Vespa. Daimler pak ima interesa za kupnjom talijanske marke motocikala MV Agusta. No, tu nije kraj, jer indijska Mahindra je realizirala kupnju Peugeot Motorcycles, proizvođača kvalitetnih francuskih skutera koji je do sada proizvodio samo gubitke. Podsjetimo, kako je Peugeot Motorcycles svojevremeno dominirao europskim tržištem skutera (svaki treći skuter na cesti bio je Peugeot Speedfight). Mahindra je kupila Peugeot Motorcycles za 116 milijuna kuna u gotovini plus dio za dionice. Tako se Mahindra pridružila Hondi i BMW-u koji uspješno već godinama paralelno proizvode i prodaju pod istom markom automobile i skutere, odnosno motocikle.
