– Maserati je odabrao prekrasni grad Trst za iskustvo vožnje posvećeno trima novim modelima Tridenta.
– Od blistavih voda Jadrana do stjenovitih krajolika krša, prelazeći dijelove legendarne trkaće rute Trst-Opicina, novi Maserati GranTurismo, GranCabrio i Grecale doživjeli su svoju dinamičnu premijeru.
Zavjesa je upravo pala na ekskluzivno iskustvo vožnje posvećeno novim GranTurismu, GranCabriu i Grecaleu. Ova autentična talijanska Grand Tour odvijala se cestama Trsta (Italija) i njegove okolice – raskrižja naroda, jezika i kultura gdje se mediteranski duh susreće s dubokom bitnošću srednje Europe. Od 12. do 25. srpnja, ovo područje, smješteno između blistavih voda Jadrana i surovog krajolika Krasa, bilo je pozornica za međunarodni Media Drive, koji je više od 100 novinara iz cijelog svijeta stavio za volan tri nova modela marke na njihovom dinamičnom debiju. Događaj je bio dio bogatog kalendara inicijativa i događaja kojima se slavi 100. obljetnica kultnog logotipa Trident i prve pobjede Maseratija u motosportu na Targa Florio 1926. godine.
Vožnja je postala još nezaboravnija zahvaljujući trajnoj vezi između Maseratija i legendarne utrke Trst-Opicina, uspona na brdo koja se vijugala od srca grada do kraške visoravni od 1911. do 1971. godine. Nazvana “Uphill Monza” i poznata po privlačenju prvaka iz cijele Europe, utrku je Maserati osvojio u tri navrata: 1955. godine, kada je Franco Bordoni vozio Maserati 300 S do pobjede; 1957., s Adolfom Tedeschijem za volanom Maseratija 200 SI Spidera; i, konačno, 1960., kada je Mennato Boffa trijumfirao u Maseratiju Tipo 60 “Birdcage”. Ova legendarna staza pružila je idealnu kulisu za putovanje osmišljeno kako bi se prikazao karakter svakog novog modela, posebno modela opremljenih kultnim Nettuno V6 motorom. Upravo na takvim cestama oživljava Maseratijeva vizija talijanskog Gran Turizma, gdje se dizajn, elegancija, snaga i izrada spajaju u profinjenoj ravnoteži koja nikada nije razmetljiva, već je uvijek usmjerena na performanse.
Iskustvo se odvijalo kroz dvije različite rute: jedna s novim GranTurismom i GranCabriom, a druga posvećena novom Grecaleu. Prva je pratila jadransku obalu prije nego što je nastavila kroz brda Collio. S osvježenim eksterijerom i još profinjenijim interijerom, novi GranTurismo Trofeo i GranCabrio Trofeo prvi put predstavljaju 3,0-litreni Nettuno V6 motor, koji u ovoj konfiguraciji isporučuje 650 Nm okretnog momenta i 590 KS – 40 KS više od prethodne generacije – osiguravajući izvanredne performanse bez kompromisa u udobnosti ili sposobnosti vožnje na duge relacije. Zahvaljujući tehnologiji predkomore izgaranja izvedenoj iz motosporta, poboljšani motor pokreće GranTurismo Trofeo preko 320 km/h, a standardni sportski ispuh pojačava njegov nepogrešiv zvuk.
Jednako autentično uzbuđenje dolazi od motora od 490 KS, kalibriranog za profinjenog, ali dinamičnog kupca. Sportski duh i udobnost, na zahtjev, na najvišoj razini: na brzim, tekućim obalnim cestama, standardni pogon na sve kotače i zračni ovjes s podesivom visinom osigurali su preciznost po kojoj su ovi automobili poznati, dok su vijugave brdovite ceste pretvorile tu istu smirenost u privlačno iskustvo – a sve to uz udobnost četiri prava sjedala. U GranCabriu, sa spuštenim krovom pod jadranskim nebom i cestama brda Collio, sudionici su također iskusili Maseratijev najčišći izraz vožnje na otvorenom.
U međuvremenu, na drugom itineraru, novi Grecale je s elegancijom i odlučnošću prošao cestama kraškog krajolika, od Trsta prema slovenskoj granici. Kroz uspone, spustove i promjene tempa rute, luksuzni SUV ovog brenda iz Modene pokazao je svoj puni potencijal: svestrani načini vožnje i vrhunsko upravljanje bez napora prilagođeno svakom stilu vožnje, dok je kabina, sa svojim autentičnim materijalima, demonstrirala sposobnost modela da bez kompromisa kombinira sportski karakter sa svakodnevnom upotrebom. Na brzim i tekućim kraškim cestama, Nettuno V6 najavio je svoju prisutnost, s tehnologijom predkomore izgaranja koju je patentirao Maserati i preuzeo iz Formule 1, te pružajući najveću specifičnu snagu u svojoj klasi. Grecale Trofeo V6 s 530 KS ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3,8 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 285 km/h. To su brojke koje odražavaju jedinstvenost vozila dizajniranog da svakodnevno uzbuđuje. Štoviše, mnogo interesa i odobravanja izazvale su nove verzije Grecale V6 i Modena V6* opremljene Nettuno V6 motorom od 390 KS.
Konačno, Driving Experience u Trstu obilježila su dva nezaboravna trenutka koja su istaknula kontinuirani dijalog između dizajna i unikatnu izradu koju Maserati donosi u svaku kreaciju: prvo, kroz detaljnu sesiju posvećenu programu Maserati Fuoriserie, ateljeu kroz koji marka sa sjedištem u Modeni pretvara svako vozilo u jedinstvenu kreaciju; i drugo, kroz ekskluzivni posjet ITS Arcademyju – Muzeju umjetnosti u modi, prvom talijanskom muzeju posvećenom suvremenoj modi. Santo Ficili, izvršni direktor Alfa Romea i Maseratija, izjavio je: „Trst, pogranični grad i raskrižje kultura, pružio je idealnu kulisu za dinamičan debi naša tri nova modela. Na tim cestama, prožetim legendarnom poviješću motosporta, naši su gosti iz prve ruke iskusili što Maseratijeva vizija „talijanskog Gran Turizma“ znači danas. Novi GranTurismo, GranCabrio i Grecale evoluirali su, a pritom ostali vjerni autentičnom duhu Tridenta, koji je oduvijek spajao uzbuđenje s talijanskom izradom. Bez obzira na odabrani itinerar ili model, naše je goste vodio Trident – simbol koji je u posljednjih 100 godina zacrtavao put talijanske sportske elegancije i elegancije diljem svijeta.“
*Dostupnost varira ovisno o tržištu
Davor Kindy
Foto: Maserati
