Sa savršeno uravnoteženim ukupnim proporcijama, pažljivom i visokokvalitetnom pažnjom posvećenom detaljima u svom dizajnu, najnovijom generacijom MBUX-a i asortimanom modela koji je strogo prilagođen željama kupaca, novi Mercedes Benz A-klasa donosi nešto posebno u kompakt segmentu i kupcima nudi klasu za svaki dan. A klasa ostaje dostupna i kao hatchback i kao limuzina
Sportska, mišićava vanjština: čak i sprijeda, nova A-klasa odaje snagu i dinamiku. Prednjim pogledom dominira poklopac motora koji se naginje prema naprijed s dva snažna izbočenja i strmim ‘nosom morskog psa’, redizajnirana rešetka hladnjaka sa zvjezdastim uzorkom i ravna prednja svjetla, dostupna kao opcija u LED varijanti. Sportski karakter naglašen je vanjskim kotačima u ravnini s četiri dodatna dizajna naplatka u veličinama do 19 inča, uključujući opcijske lake aluminijske naplatke visokog sjaja obojene crnom bojom u dizajnu s više krakova i s rubom naplatka visokog sjaja za liniju AMG. Novi stražnji difuzor i standardna LED stražnja svjetla osiguravaju fascinantan i emocionalno privlačan izgled i danju i noću. Eksterijer visoke klase savršeno je nadopunjen atraktivnim izborom vanjske boje: na raspolaganju su različite nemetalne/metalne i MANUFAKTUR završne boje.
Individualna unutrašnjost s visokom tehnologijom: Ekskluzivnost se također odražava u unutrašnjosti nove A-klase. Apsolutni vrhunac je standardni samostojeći zaslon s dva zaslona sa 7 inčnim i većim 10,25 inčnim zaslonom koji zauzimaju središnje mjesto. Dodatna su dva zaslona od 10,25 inča koji svojim širokim izgledom izgledaju kao da lebde. Unutarnja arhitektura, koja je jedinstvena u ovoj klasi, daje vrlo poseban svjetlosni ambijent koji možda podsjeća na noćno osvjetljenje futurističke zgrade. Tri okrugla otvora za zrak koji izgledaju kao turbina, tako tipična za Mercedes Benz, počast su svijetu zrakoplovstva. Revidirani upravljač trenutne generacije upravljača, standardno u nappa koži, kompaktan je i odgovara visokotehnološkom karakteru redizajnirane središnje konzole.
I iznutra, raspon modela pokriva sve želje za individualizacijom: čak iu osnovnoj varijanti nove A-klase, Mercedes Benz nudi visokokvalitetno udobno sjedalo čije nove, trodimenzionalno reljefne ARTICO presvlake dodatno naglašavaju sportski karakter vozila. . Razina opreme Progressive nudi tri različite boje interijera: crnu, bež luksuznog izgleda i novu, zeitgeisty kadulja sivu. Novi ukrasni element koji izgleda tamno od ugljičnih vlakana dodatno poboljšava i ploču s instrumentima i vrata u ovim modelima. Linija AMG dizajnirana je za performanse i ima presvlake od sjajnog brušenog aluminija i crvene kontrastne gornje šavove u sjedalima ARTICO/MICROCUT.
U svojoj Ambiciji 2039, Mercedes-Benz si je postavio cilj lansiranja CO2 neutralne flote novih osobnih automobila i kombija od 2039. kroz cijeli lanac vrijednosti i životni ciklus. Cilj je do kraja ovog desetljeća barem prepoloviti emisije CO2 po osobnom automobilu u novom voznom parku tijekom cijelog životnog ciklusa u usporedbi s 2020. godinom. Jedna od mjera je korištenje recikliranih materijala. Iz tog razloga, tijekom dizajna nove B-klase također je pregledan sastav svih materijala koji će se koristiti te su ispitane mogućnosti za održivije alternative. Udobna sjedala imaju tkanine u središnjem dijelu koje su izrađene od 100 posto recikliranog materijala. U slučaju ARTICO/MICROCUT sjedala, ovaj udio je 65 posto u površini sjedala i 85 posto u materijalu ispod.
Značajno unaprijeđena oprema: Čak iu svojoj standardnoj specifikaciji, nova A-klasa nudi mnoge uključene značajke, na primjer kameru za vožnju unatrag, USB paket ili upravljač od nappa kože. Od razine opreme Progressive naviše, kupci se također mogu veseliti LED prednjim svjetlima, sjedalu s lumbalnom potporom, paketu za parkiranje i paketu ogledala kao standardnoj opremi.
Općenito, Mercedes je ponovno znatno pojednostavio logiku ponude za pakete opreme kako bi smanjio dugotrajan odabir mnogih pojedinačnih opcija. Funkcionalne značajke koje se često naručuju zajedno sada su povezane u pakete opreme na temelju stvarnog ponašanja kupaca. Dodatno su dostupne dodatne funkcionalne opcije. Što se tiče opcija dizajna kao što su boja, presvlake, presvlake i kotači, kupci i dalje mogu individualno konfigurirati svoja vozila kao i prije
Digitalniji, pametniji, sigurniji: U novoj A-klasi, i hardver i softver napravili su veliki korak naprijed: posljednja generacija MBUX-a je intuitivna za rukovanje i sposobna za učenje. Zaslon za vozača i središnji zaslon stvaraju holistički, estetski doživljaj i mogu se prilagoditi po želji uz pomoć novodizajniranih stilova prikaza (klasični sa svim relevantnim informacijama za vozača, sportski s dinamičkim brojačem okretaja, diskretan sa smanjenim sadržajem), tri načina ( Navigacija, asistent Zaslon za vozača i središnji zaslon stvaraju holistički, estetski doživljaj i mogu se prilagoditi po želji uz pomoć novodizajniranih stilova prikaza (klasični sa svim relevantnim informacijama za vozača, sportski s dinamičkim brojačem okretaja, diskretan sa smanjenim sadržajem), tri načina ( Navigacija, pomoć, servis) i sedam svjetova boja. Središnji zaslon nudi sve prethodne funkcije kao što su navigacija, mediji, telefon, vozilo itd. i njime se može upravljati izravno i praktično kao zaslonom osjetljivim na dodir.
Telematski sustav je revidiran i impresionira svojim novim dizajnom i poboljšanim performansama. Još jedna nova značajka je integracija senzora otiska prsta (očekuje se da će biti dostupan od 1. kvartala 2023.) za identifikaciju i autorizaciju vozača. Naravno, povezivanje s pametnim telefonima moguće je putem Apple Carplaya ili Android Auto Wirelessa, a za daljnje povezivanje dodan je dodatni USB-C priključak te je kapacitet USB punjenja još jednom povećan. Uz aktivaciju online usluga u aplikaciji Mercedes me App1, glasovni asistent Hey Mercedes u novoj A-klasi sada je još sposobniji za dijalog i učenje. Na primjer, određene radnje mogu se pokrenuti i bez aktivacijskog izraza “Hey Mercedes”. Glasovni asistent MBUX također može objasniti funkcije vozila i pružiti podršku kada želite povezati svoj pametni telefon putem Bluetootha ili tražiti pribor za prvu pomoć.
U početku dostupan isključivo u Njemačkoj, novi audio vodič za putovanja “Tourguide”, dio “MBUX Voice Assistant” iz Mercedes me, dodaje uzbudljivu značajku prethodnim funkcijama putnih informacija. Kao odgovor na glasovnu naredbu “Hey Mercedes, start Tourguide”, infotainment sustav MBUX čita opširne informacije o točkama interesa duž rute i reagira na otprilike 3400 smeđih znakova s turističkim informacijama duž njemačkih autocesta, među ostalim. Nova A-klasa također je ažurirana u smislu sigurnosne pomoći. S nadogradnjom paketa pomoći vozaču, na primjer, upravljanje Lane Keeping Assistom je mnogo ugodnije korištenjem Active Steering Control. Sljedeća generacija Parking paketa podržava uzdužno parkiranje i nudi, između ostalog, vizualizaciju od 360 stupnjeva za parkiranje potpomognuto kamerom pomoću 3D slika.
Elektrificirani i snažni pogoni: nova A-klasa je također dobila ažuriranje u pogledu svojih motora. Ponuda benzinskih motora elektrificirana je u cijelosti i uključuje četverocilindrične jedinice sa 7- ili 8-stupanjskim DCT automatskim mjenjačem kao standardnom opremom. Kao blagi hibridi, opremljeni su dodatnim električnim sustavom od 48 volti koji podržava agilnost pri pokretanju s 10 kW više snage. Novi starter-generator s remenskim pogonom (RSG) osjetno poboljšava udobnost i iskustvo za kupce nove A-klase. Tijekom pokretanja, na primjer, RSG osigurava niže vibracije i tiši start od konvencionalnih startera. Osim toga, omogućuje ‘plovljenje’ s isključenim motorom s unutarnjim izgaranjem tijekom ravnomjernog krstarenja. Tijekom kočenja i vožnje, RSG se obnavlja i tako opskrbljuje 12-voltnu mrežu u vozilu i 48-voltnu bateriju. Tako stvorena energija može se koristiti tijekom procesa ubrzanja za podršku motoru s unutarnjim izgaranjem. Kroz diferencirano ocjenjivanje različitih faza vožnje, ECO Score 3.0, novouveden za neke motore, također motivira vozača da vozi na način s uštedom goriva.
Više snage za plug-in hibride: Nova A-klasa poduzima još jedan veliki korak s plug-in hibridnim pogonima (Mercedes-Benz A 250 e Hatchback: potrošnja goriva kombinirana, ponderirana (WLTP) 1,1-0,8 l/100 km, električni kombinirana potrošnja, ponderirano (WLTP) 17,0-15,0 kWh/100 km, kombinirane emisije CO2, ponderirano (WLTP) 25-18 g/km; Mercedes-Benz A 250 e Saloon: Potrošnja goriva kombinirano, ponderirano (WLTP) 1,0-0,8 l/ 100 km, kombinirana potrošnja električne energije, ponderirana (WLTP) 16,7-14,8 kWh/100 km, kombinirana emisija CO2, ponderirana (WLTP) 24-17 g/km) 2 . Visokonaponska baterija još je jednom poboljšana, tako da veći sadržaj korisne energije dovodi do povećanja električnog dometa. Snaga elektromotora povećana je za 5 kW i sada dostiže pogonsku snagu od 80 kW. Što se punjenja tiče, i dalje su dostupne tri opcije: osim standardnih 3,7 kW, poboljšana baterija sada se može puniti i izmjeničnom strujom i do 11 kW, umjesto samo 7,4 kW kao dosad. Nova A-klasa također nastavlja nuditi mogućnost punjenja baterije istosmjernom strujom do 22 kW. DC punjenje od 10% do 80% traje oko 25 minuta, pružajući svestrano iskustvo punjenja prikladno za svakodnevnu upotrebu.
Davor Kindy
Foto: Mercedes-Benz
