Koncept EQG pruža uzbudljiv pregled potpuno električne verzije legendarne serije modela za sve terene
S konceptnim EQG-om, Mercedes-Benz predstavlja studiju gotovo serijske proizvodnje potpuno električne varijante modela svoje utilitarne ikone za off-road. Vizualno, konceptni automobil kombinira nepogrešivo upečatljiv izgled G-klase s odabranim elementima dizajna tipičnim za potpuno električne modele iz Mercedesa kao kontrastne detalje. Kvalitete “G” 4×4, koje su uvijek postavljale najviše standarde, neće samo pronaći svoj put u doba električne mobilnosti, već će se u nekim područjima još više razviti. Koncept EQG tako nudi obećavajući pregled onoga što će Mercedes-Benz G-klasa s akumulatorskim električnim pogonom moći. Na svjetskoj premijeri trenutne generacije modela Mercedes-Benz G-klase u Detroitu u siječnju 2018., holivudski velikan Arnold Schwarzenegger, zvjezdani gost i vatreni ljubitelj “G”, izmamio je obećanje tadašnjeg predsjednika Uprave Daimler AG, Dieter Zetsche, to je za mnoge u to vrijeme bilo neočekivano: nadolazeća elektrifikacija svih modela će naravno uključivati i G-klasu.
Nešto manje od tri i pol godine kasnije, Mercedes-Benz ispunjava ovo obećanje i predstavlja Concept EQG, skoro serijsko vozilo istražuje mogućnosti potpuno električne G-klase. “Gdje god to dozvoljavaju tržišni uvjeti, Mercedes-Benz će do kraja desetljeća biti spreman za potpuno električnu energiju”, naglašava Markus Schäfer, član Uprave Daimler AG-a i glavni izvršni direktor Mercedes-Benz automobila. Ovim strateškim korakom od „Prvo električno“ do „Samo električno“, uključujući održivu proizvodnju i CO2-neutralni životni ciklus naših baterija, ubrzavamo transformaciju u budućnost bez emisija i softvera. Želimo inspirirati naši korisnici prelaze na električnu mobilnost s uvjerljivim proizvodima. Ikona poput G-klase savršeno ispunjava ovaj zadatak. ” Podrijetlo uspješnog modela G-klase seže u 1979. Više od četiri desetljeća, “G” je tako utjelovio luksuzno terensko vozilo iz Mercedes-Benza. Vanjski izgled Mercedes-Benzove legende o off-roadu promijenio se samo neznatno tijekom cijelog razdoblja. Čak i kao dio opsežnog redizajna 2018. godine, koji je sa sobom donio najveći tehnološki skok u povijesti modela, Mercedes-Benz je samo oprezno dodatno razvio nepogrešivo upečatljiv dizajn. S dobrim razlogom: zato što su njegove nekoć čisto funkcionalne komponente odavno postale kultni stilski elementi. To uključuje, na primjer, prepoznatljivu ručku vrata i karakterističan zvuk zatvaranja, robusnu vanjsku zaštitnu traku, izloženi rezervni kotač na stražnjim vratima i privlačne prednje pokazivače smjera.
Mercedes-EQ Concept EQG također je dio dizajnerske tradicije serije modela i može se na prvi pogled prepoznati kao G-klasa. Studija gotovo proizvodnje usvaja kutnu siluetu G-klase, uključujući njezine ikonične elemente. Osvijetljene pruge čine da se robusne vanjske zaštitne trake vizualno ističu. Rastavni rub atraktivne dvobojne boje-sjajno crna na vrhu, sjajna aluminijska greda na dnu-prolazi u prednjem dijelu izravno ispod poklopca motora, čime se još jasnije naglašava ova značajka dizajna. Prednji pogled na Concept EQG izgleda poznato, ne samo zbog tipičnih okruglih prednjih svjetala. Umjesto rešetke hladnjaka, kao na modelima s konvencionalnim pogonom, ova potpuno električna varijanta ima kontinuiranu duboko crnu masku hladnjaka. U ovoj rešetki s crnom pločom, osvijetljena zvijezda s 3D efektom daje upečatljiv naglasak. Oko njega animirani uzorak “okruglih kvadrata” (uzorak zaokreta) u poznatoj plavoj boji modela Mercedes-EQ stvara vizualnu vezu. Svestrano osvijetljena traka obavija crnu ploču koja, zajedno s bijelim osvijetljenim krugovima u kućištima vanjskih zrcala, nadopunjuje dnevnu svjetlost prednjih svjetala. Concept EQG vozi se na 22-inčnim poliranim naplatcima od aluminijske legure u ekskluzivnom dizajnu. Umjesto uobičajenog poklopca rezervnog kotača, na stražnjim vratima nalazi se kutija koja se zaključava s bijelim osvijetljenim naglascima, čiji dizajn podsjeća na zidnu kutiju. To bi se moglo koristiti, na primjer, za spremanje kabela za punjenje na dohvat ruke. “Putujemo u budućnost s novim EQG-om! Ovaj automobil utjelovljuje spoj najsuvremenijih terenskih sposobnosti s osvitom električne mobilnosti kojoj svi trebamo težiti. To je naša neumorna težnja najveće želje i luksuza. Za nas je najvažnije bilo zadržati potpunu DNK G-klase, ali je prenijeti u doba EQ-a: poput G-klase, ali drugačije. Moderni naglasci poput bijele LED tehnologije i zidne kutije na stražnji dio vozila ilustrira razliku. ” kaže Gorden Wagener, glavni direktor dizajna Daimler Group. Još jedan vrhunac vanjskog dizajna je ravni krovni nosač u crnoj boji visokog sjaja. Središnji element njegovog minimalističkog dizajna je središnji oblik slova “G”, koji je nepogrešiv u pogledu odozgo. Bijela LED traka integrirana u prednji rub krovnog nosača moderna je interpretacija reflektora neophodnog za zahtjevne avanture na cesti-i time naglašava ozbiljnost Concept EQG-a na ovom području: ne unatoč, već upravo zbog potpuno električni pogon. Još jedna LED traka u crvenoj boji čini stražnji dio krovnog nosača.
“Ponosimo se s više od 400.000 ‘G’ koje smo do sada proizveli”, naglašava dr. Emmerich Schiller, generalni direktor Mercedes-Benz G GmbH i voditelj odjela proizvoda za terenska vozila u Mercedes-Benz AG. “U svojoj više od 40-godišnjoj povijesti modela, G-klasa je uvijek koristila najsuvremeniju i najprikladniju tehnologiju pogona u to vrijeme-od pred-komora s atmosferskim ubrizgavanjem iz ranih dana do 4,0-litarskog V8 AMG-a u trenutni top model, G 63. U pozadini naše strategije ‘Samo na elektriku’, elektrifikacija ove legende o off-roadu jednostavno je logičan sljedeći korak-i apsolutno fascinantan projekt. Naša ikona je i ostaje ‘jača od vremena’ u svakom pogledu. ” Beskompromisni terenac-upravo zbog sustava električnog pogona Concept EQG očito je “G” ne samo u smislu dizajna, već i zbog svojih unutarnjih vrijednosti, što ga čini beskompromisnim terencem. Njegovo tijelo također se temelji na robusnom okviru ljestava. Dizajn šasije ostaje izuzetno terenski sposoban, što je tipično za G-klasu: s neovisnim ovjesom na prednjoj osovini i krutom stražnjom osovinom, novo razvijeno za integraciju električnog pogona. S četiri elektromotora blizu kotača i individualnom kontrolom, vozilo će ponuditi jedinstvene vozne karakteristike i na cesti i izvan nje. Kao i kod svakog pravog 4×4, smanjenje terenskog kretanja Concept EQG-a može se aktivirati pomoću 2-stupanjskog mjenjača koji se može mijenjati kako bi se s povjerenjem zadovoljili visoki terenski zahtjevi specifični za “G”. Opremljena na ovaj način, potpuno električna verzija G-klase, naravno, suočit će se s legendarnom testnom stazom na 1445 metara visokoj planini Schöckl u Grazu na kraju svog razvoja u serijski model. Preplavljena nagibima do 60 stupnjeva, ruta od 5,6 kilometara oduvijek se na međunarodnoj sceni terenskih vozila smatrala jednim od najvećih svjetskih izazova za čovjeka i tehnologiju. Nakon što ga je uspješno osvojio, električni “G” također će se moći ukrasiti “Schöckl provjerenim” certifikatom kvalitete koji je obvezan za seriju 463. I poput svoje braće s konvencionalnim pogonom, također će zasjati s sposobnošću penjanja do 100 posto na prikladnom tlu. Dizajn prednosti električnog pogona također mu idu u prilog, čineći ga idealnim za terenska vozila i ambiciozne terenske operacije. Baterije integrirane u okvir ljestava osiguravaju nisko težište. Budući da elektromotori pružaju svoj najveći okretni moment praktički s prvom revolucijom, potpuno električno terensko vozilo poput Concept EQG-a i kasnijeg serijskog modela može se pohvaliti ogromnom vučnom snagom i kontrolom-što se također pokazalo kao prednost na strmim padinama i dubokim terenima.
Davor Kindy
Foto: Mercedes
You must be logged in to post a comment.