Kupio sam kao novi automobil Mercedes-Benz E 230 automatik (tip 124) sada već dosta daleke 1991. godine. Redovito sam ga servisirao i s njim prešao 320.000 km. S cijelim automobilom sam ja i moja obitelj izuzetno zadovoljni i ne pomišljamo na kupnju novog, jer nas ovaj više nego odlično služi. Kako sam dosta puta u medijima pročitao kako su vlasnici Mercedesa prošli s istim motorom i više od milijun kilometara, očekivao sam kako s motorom neću imati problema, ali očito je došlo vrijeme da se s njime pozabavim. Unazad godinu dana izgleda kako motor pokazuje tipične simptome kako mu se bliži kraj i da treba temeljit popravak. Najme, i pored novog akumulatora motor jako teško upali, a dok radi pomalo se trese, kad je hladan to je puno izraženije. Primijetio sam kako kod paljenja iz auspuha ide dosta gusti crni dim i u velikoj količini, a i potrošnja goriva je povećana. U svakom slučaju htio bih zadržati ovaj automobil, pa imam dilemu isplati li se popravljati ovaj motor ili da potražim u oglasniku drugi rabljeni motor? (Milan Ostojić, Pula)
ODGOVOR: Kako ste i sami odlično opisali simptome istrošenosti motora vašeg automobila, ovako na daljinu mogli bismo zaključiti kako je motoru potrebna 'generalka', odnosno generalno obnavljanje istrošenih dijelova. Motori Mercedesa tih godišta bili su sposobni odvesti jako velik broj kilometara, ali sve ovisi od motora do motora, a vaš motor je ipak odvezao solidnu kilometražu. S obzirom kako ste odlučili zadržati automobil imate dilemu popravljati ovaj motor ili potražiti drugi motor u boljem stanju. Naš savjet je da svakako odete do kvalitetnog mehaničara i servisa na detaljnu analizu stanja motora, jer ovako na daljinu ne može se reći što je sve u motoru potrebno izmijeniti. Svakako zatražite približnu cijenu za nove dijelove i rad mehaničara, pa onda vidite isplati li vam se to. Nekako nismo skloni kupnji drugog motora, osobito ako ne znate povijest tog motora i stanje, što je velik rizik za lošu investiciju. Predlažemo da se informirate možda netko prodaje reparirani, obnovljeni generalno motor i za to daje određenu garanciju, pa je možda tako obnovljeni motor jeftinija investicija od popravljanja vašeg, koji možda možete dati i pod račun. No, u svakom slučaju krenite od detaljnog pregleda stanja vašeg motora, kojemu možda i ne treba totalna generalka, pa je trošak puno manji, samo nemojte da vas mehaničar prevari pa potrošite novce za izmjenu samo nekih dijelova koji dugoročno neće donijeti siguran i pouzdan rad motora. Dakle za bilo koju opciju se odlučite, presudna će na kraju biti cijena.
