Treću godinu za redom skupina entuzijasta u mladom goranskom Auto karting klubu Petar Klepac iz Malog Luga najavljuje međunarodnu brdsku auto utrku „Čabar 2016.“ Što se u subotu 23. i nedjelju 24.srpnja održava na zasigurno najzahtjevnijoj domaćoj brdskoj stazi. Priznanje su im pokroviteljstvom odali i Primorsko-goranska županija, Grad Čabar, Zajednica sportova PGŽ, te glavni sponzor Ina Industrija nafte d.d. Organizator je zahvalan Pilani Muhvić i Obrtu Juranić na iznimnom doprinosu obimnim poslovima pripreme i realizacije utrke nastale na ovim prostorima još 2001.godine, a koja je tek ulaskom u priču maloluškog kluba „vratila dušu“ prije dvije godine. Proteklih se dana intenzivno radilo i na pripremi staze i svih rubnih dijelova koji su za ovu godinu morali ispuniti dodatne kriterije sigurnosti. Naime, staza je sada licencirana i za Kategoriju II odnosno formule i prototipove, pa su zaštite na branicima ojačavane po visini, dubini, snazi slučajnog „sraza“ bolida i zaštitne barijere. Uz to infrastrukturno sudionike dočekuju novi prostori ureda,pressa i organizacijskih službi, a puno se truda ulaže i za prihvat svih vozila i pratećih službi u parku vozača koji će ove godine zahvatiti i dio prometnice nadomak starta u Smrečju.
FIA CEZ PRVENSTVO
Dionica Smrečje-Tršće ukupne duljine 4.900 metara s prosječnim usponom od 6,45 posto dotjerana je do u detalje za oktanski spektakl u srcu Gorskog kotara. Prošle godine „Klepci“ su položili organizacijski ispit „za 5“, nagrađeni su kao najbolji organizatori domaće brdske auto utrke od nacionalne asocijacije Hrvatskog auto i karting saveza, a ove im je godine povjerena organizacija višeg, europskog ranga. U Gorskom kotaru vozi se i utrka za bodove FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone. Upravo automobilistička utrka izrasta u najveću sportsku priredbu Čabra ali i Gorskog kotara, jednu od većih u Primorsko-goranskoj županiji.
JURANIĆ I JURIŠIĆ U BORBI ZA VRH
Izuzetan izazov za ljubitelje brzina je nastup na domaćoj stazi, nedaleko koje živi europski prvak na brdskim stazama 2013. Tomislav Muhvić. Upravo u ovoj spoznaji „leži“ poriv da se u srce naše „Švice“ dovede europska oktanska scena na četiri kotača. Šesta je ovo utrka sezone Srednjeeuropske zone, peta državnog prvenstva. Lista prijava zaključena je brojem 84, od čega je uz 70 hrvatskih nastup najavilo i 14 vozača Slovenije, Poljske, Italije i Austrije. Uz njih se na startu očekuje i 20-tak promo vozača.
Hrvatska „generalka“ Kategorije I je poslije četiri utrke na liderskoj poziciji ustoličila Mađara Istvana Kavecza u dresu Autokluba „Dubrovnik racing“ koji je upisao tri pobjede do sada. K tome i pobjednik je prošlogodišnjeg „Čabra“. Tehnički ga je kvar zaustavio na posljednjem nastupu da učvrsti vodstvo. Izvrstan je ove godine mladi goranski automobilist, u trenucima dok Muhvić nije u kontinuitetu nastupa, lider domaćina Delničan Bojan Juranić koji je sezonu počeo novim automobilom „Renault Clio 2.0“ i niže uspjeh za uspjehom. Čabar i „svoju“ stazu dočekuje na drugom mjestu iza Kavecza sa samo četiri boda manje. Da sezona brdskih utrka bude zanimljiva „do boli“ pobrinuo se i prošlogodišnji državni prvak grupe E1 iskusni Riječanin Mario Jurišić, član Autokluba „RI autosport“ koji svojom „Opel Vectrom 2.0 STW“, trenutno treći u ukupnom poretku, a on i Juranić vode glavnu riječ grupe. U grupi A još jedan visokoplasirani vozač domaćina, trenutno drugi Željko Pavičić uz kojeg će na utrci u istom dresu „Petra Klepca“ nastupiti Tomislav Muhvić, Miroslav Herceg, Kristian Marinić, Saša Černeka i Zoran Grabović.
Pogledom na bodovne tablice u grupi N Žarko Knego (Dubrovnik racing) i Filip Magdić (Velika Gorica) dijele prvo mjesto, a tek bod na trećem zaostaje Đivo Franić (Dubrovnik racing). Zagrepčanin Duško Banjeglav (Delta Timing) ugodno je iznenađenje prvenstva. Vodeći je grupe A ispred Željka Pavičića kojeg samo dva boda prednosti dijele od trećeg mladog nekadašnjeg kartingaša Borne Vlašića (Sveta Nedelja). Grupu E1 predvodi Juranić ispred Jurišića, a treću poziciju drži Mađar Tomas Tomcsani (Dubrovnik racing). Ekipno su gotovo nedostižni Dubrovčani, inače najbrojnija, ali i najtrofejnija ekipa hrvatskog prvenswtva. Uz znatan bodovni zaostatak drugu poziciju drže članovi AKK Petar Klepac, a samo bod manje imaju vozači AK Župa Dubrovačka. U konkurenciji Kategorije II lider je državni prvak Mađar Laszlo Szasz (Dubrovnik racing). U zasebno bodovanom Prvenstvu Hrvatske za povijesne automobile ukupno vodstvo ima Ante Gaćina (Rogoznica) a prate ga debitant sezone Dorijan Kljun i iskusni Leo Černi, članovi Autokluba Opatija koja je trenutno druga ekipno iza zagrebačkog Kluiba Belson nostalgija.
ULAZ BESPLATAN
Dvodnevni program predviđa čak tri subotnja treninga i dvije nedjeljne utrke, ali i niz iznenađenja kako za vozače tako i gledatelje. Subotnje veče u parku vozača začinjeno je nastupom grupe L*amur i ponoćnim programom iznenađenja. Dva dana oktanskog i popratnog programa za sve je gledatelje besplatno. Verifikacija vozača i tehnički prijem automobila je u parku vozača u Smrečju već u petak od 18 do 20 sati, a nastavlja se u subotu od 8 do 10,30 sati,od 11 do 13 sati je slobodni trening, a prvi od dva službena kreće u 15 sati. U nedjelju nakon svečanog otvorenje utrke u 10,30 sati, pola sata kasnije kreće prva bodovna vožnja. Druga je na rasporedu u 14 sati, a proglašenje najuspješnijih bit će u Parku vozača oko 17 sati. U subotu i nedjelju tijekom dana za javni promet zatvorena je dionica ceste Tršće-Mali Lug Obilazno je obostano dozvoljeno preko Zamosta.
