Dizelski BlueHDi Euro6 motori, proizvedeni u tvornici Trémery, uključuju dvije vrste motora: 1.6l (100KS i 120KS) i 2.0l (150KS i 180KS). Tehnologija BlueHDi, progresivno razvijena na vozilima Grupe PSA od rujna 2013., prije stupanja na snagu norme Euro6 (rujan 2014.), danas je primijenjena na svim dizelskim modelima Euro6 marki Peugeot, Citroën i DS. BlueHDi tehnologija neprekidno ograničava emisiju onečišćenih tvari pomoću tri mehanizma uklopljenih u ispušni sustav: oksidacijski katalizator, filtar čestica (FAP), aditiv koji tretira broj i masu čestica, Selektivna Katalistička Redukcija (SCR) smještena uzvodno u FAP-u, koja omogućava uklanjanje dušikovih oksida (NOx) koje ispušta motor. Grupa PSA registrirala je stotinu patenata za BlueHDi tehnologiju.
Tvornica trenutno proizvodi 7000 dizelskih motora dnevno, od čega 5.000 motora 1.6l (815.000 jedinica proizvedeno od svog lansiranja 2014.) i 2.000 motora 2.0l dnevno (185 000 jedinica od rujna 2013.). Tom prigodom, Christian Chapelle, direktor pogonske linije & podvozja Grupe PSA rekao je: 'Nakon pionirske upotrebe filtar čestica u 2000. godini, potom prvi proizvođač koji koristi SCR tehnologiju na svojim vozilima, milijunti dizelski motor BlueHDi, opremljen s najučinkovitijim rješenjima za smanjenje emisije onečišćujućih tvari, potvrđuje opredjeljenje Grupe PSA da svojim kupcima ponudi nudi rješenja za održivu i čistu mobilnost.'
