Pogledajmo koje su to bile najvažnije premijere BMW motorkotača na Zagreb Auto Showu. U prvom redu tu je bio sportski motocikl BMW HP4 Race, a jednako atraktivan je motocikl BMW G 310 GS koji sa svojim karakterističnim značajkama kao što su visoki prednji blatobrani, upečatljiva bočna linija te kratak i visok stražnji kraj ostavlja bez daha. Svakako bismo izdvojili i motocikl BMW F 750 GS, izravnog nasljednika F 700 GS motorkotača! Za kraj ostavili smo motocikl BMW K 1600 B čija ergonomija je dizajnirana za duga putovanja i predstavlja najbolje što vozač i suputnik mogu poželjeti na polju udobnosti.
BMW HP4 Race: Kad se sretnu ekstremna lakoća, impresivna snaga i prvoklasno držanje, rezultat se zove HP – High Performance linija. HP4 Race motorkotač ovu filozofiju interpretira kroz 4-cilindrični model. Temelj mu je bila RR serija, a cilj je bio koristiti najbolje dostupne materijale i prvoklasni dizajn te stvoriti čistokrvni tvornički motorkotač. Najlakši 4-cilindrični motor (uključujući ABS) u klasi pruža beskompromisan pogon izlazne snage 142 kW (215 KS) i maksimalan okretni moment od 112 Nm. Ispušni sustav pruža visoku razinu okretnog momenta u srednjem rasponu, tako da je snaga dostupna tamo gdje je i najpotrebnija. Ipak se moramo pobrinuti da vozač ima vrhunska vremena na stazi.
BMW G 310 GS može se identificirati kao punokrvni GS već na prvi pogled. Sa svojim karakterističnim značajkama kao što su visoki prednji blatobrani, upečatljiva bočna linija te kratak i visok stražnji kraj. BMW G 310 GS odlikuje se klasičnim elementima koje sadrže njegovi veći prethodnici GS modela. Čine ga kompaktne proporcije u kombinaciji s kratkim međuosovinskim razmakom, 19“ prednji kotači i produženi hod prednje vilice koja osigurava tipični uspravni stav vožnje što obećava okretnu i brzu voznu dinamiku motocikla.
BMW F750GS: Bezbrižna motociklistička zabava za svakoga uz F 750 GS, izravnog nasljednika F 700 GS motorkotača! Kraći omjer prijenosa u motoru snage 77 KS pojačava okretljivost i istovremeno pruža motorkotaču dobro poznato vrhunsko držanje. Ovo čini F 750 GS motorkotač idealnim, svestranim strojem iz GS obitelji, strojem prikladnim za bilo kojeg vozača, bez obzira na iskustvo. GS osjećaj je posvuda: dizajn vjetrobranskog stakla, brzinomjera i zatamnjenih pokazivača smjera, te LED stražnje svjetlo pružaju F 750 GS motorkotaču odrasli izgled kojeg zaslužuje.
Ergonomija BMW K 1600 B motorkotača je dizajnirana za duga putovanja i predstavlja najbolje što vozač i suputnik mogu poželjeti na polju udobnosti. Tanki dizajn na području vozačeva sjedala i činjenica da ručice sežu daleko iza omogućuje opušteno sjedenje – satima i stotinama kilometara. Suputnik uživa u mnogo prostora i udobnom naslonu. Svaki detalj je dizajniran za maksimalno zadovoljstvo u vožnji. Motorkotač za ljude koji žele određenu superiornost – to K1600 B čini nenadmašnim na duljim putovanjima.
You must be logged in to post a comment.