Nakon 18 godina, Godzilla odustaje – ali je li nestala zauvijek?
Nissan je službeno prestao primati narudžbe za R35 GT-R u Japanu, označavajući kraj jedne ere za jedan od najlegendarnijih automobila performansi 21. stoljeća. Budući kako je proizvodnja već obustavljena u SAD-u i Europi, čini se da je napisano posljednje poglavlje duge i legendarne povijesti automobila GT-R. No, je li ovo doista kraj ili samo duga stanka prije nego što se pojavi nova generacija?
Kraj jedne ere
Nissan GT-R generacije R35 debitirao je na Salonu automobila u Tokiju 2007. i zaludio je svijetom performansi kada se pojavio. Sa svojim 3,8-litrenim twin-turbo V6 motorom, sofisticiranim sustavom pogona na sve kotače i relativno pristupačnom cijenom, GT-R je brzo postao divovski ubojica, nadmašujući svoju težinu u odnosu na superautomobile koji koštaju dvostruko više.
2024 Nissan GT-R
Tijekom godina Nissan je poboljšao i unaprijedio GT-R, povećavši njegovu izlaznu snagu s izvornih 480 KS na 565 KS u konačnom osnovnom obliku, dok je verzija Nismo izbacila još impresivnijih 600 KS. Međutim, cijena je značajno porasla, s posljednjim osnovnim modelima koji počinju od gotovo 124.000 eura, a izdanje Nismo premašilo je 220.000 eura. Unatoč njegovim neporecivim performansama, zastarjela platforma, interijer i tehnologija GT-R-a otežali su opravdanje tih cijena u eri brzih automobilskih inovacija.
Nissan i Italdesign predstavili su ograničenu seriju prototipa modela GT-R
Što dolazi sljedeće?
Nissan za sada nije najavio izravnog nasljednika modela R35, a ne čeka ni sljedeća generacija modela GT-R. Tvrtka je ranije sugerirala kako će svaki budući GT-R vjerojatno uključivati određenu razinu elektrifikacije, iako ostaje nejasno znači li to hibridni pogonski sklop ili potpuno električnu verziju. Kratki uvid u Nissanovu potencijalnu viziju GT-R-a došao je u obliku koncepta Hyper Force 2023. Dizajniran u suradnji s tvrtkom Polyphony Digital — kreatorima serije videoigara Gran Turismo — koncept je zadržao klasične GT-R stilske elemente poput četverostrukih okruglih stražnjih svjetala, dok je usvojio futuristički, agresivni izgled. Iako Nissan nije potvrdio nikakve proizvodne planove za Hyper Force, mogao bi poslužiti kao temelj za sve što slijedi.
2024 Nissan GT-R NISMO & GT-R T-spec
Hoće li Nissan dati prednost novom GT-R-u?
Koliko god se entuzijasti nadali novom modelu GT-R, Nissanovi trenutačni prioriteti leže drugdje. Tvrtka se suočava sa značajnim financijskim poteškoćama, uključujući pad prodaje i posljedice neuspjelog spajanja s Hondom. Uz ograničena sredstva, ulaganje u nišu, sportski automobil visokih performansi možda neće biti na vrhu Nissanove liste obaveza. Ipak, naziv GT-R ima težinu, a Nissan razumije važnost nasljeđa njegovih performansi. Ako se pojavi nasljednik, očekujte se kako će to biti dramatično drugačiji od R35 – vjerojatno s nekim oblikom elektrifikacije, bilo hibridnim ili potpuno električnim. Ali s obzirom na neizvjesnost oko Nissanove financijske situacije, obožavatelji GT-R-a možda će morati biti strpljivi.
Za sada je budućnost GT-R-a neizvjesna kao i uvijek. Bilo da se vraća u radikalno drugačijem obliku ili nestaje u povijesnim knjigama, jedno je sigurno: R35 se učvrstio kao jedan od automobila s najboljim performansama svog vremena. Ako je ovo doista kraj, Godzilla se može odahnuti znajući da je ostavila nezaboravno nasljeđe.
Davor Kindy
Foto: Nissan
