– Vanjski je izgled novog Dustera preinačen kako bi se naglasio njegov terenski stil, a unutrašnjost je posve preoblikovana, nova je armaturna ploča, a nove su i presvlake.
– Novi Duster ima bogatiju opremu i nudi veću vrijednost za istu cijenu. Nova oprema i obilježja obuhvaćaju: multimedijski sustav Dacia Media Nav, regulator i ograničivač brzinu, stražnje senzore za parkiranje, elektronički nadzor stabilnosti (ESC) kao serijsku opremu inačica koje zadovoljavaju normu Euro 5, još veću kvalitetu, dotjeran izgled i unaprijeđenu modularnost. Sve to za nepromijenjenu početnu cijenu od 10.490 eura.
– Novi benzinski motor TCe 125 znatno smanjuje potrošnju goriva (samo 6 l/100 km) i ispuštanje CO2 novog Dustera.
– Novi Duster zadržao je sva obilježja zaslužna za Dusterov uspjeh, među njima i dojmljivu svestranost, terenske mogućnosti izvedbe 4×4 i nenadmašenu prostranost za tu cijenu.
– Novi Duster ima jamstvo od tri godine ili 100 000 km, poput svih Dacijinih automobila
Nova verzija Dacia Dustera premijerno je predstavljena na autosalonu u Frankfurtu, a novi model donosi poboljšanje izvana i revoluciju iznutra. Unaprijeđeni Dacia Duster temelji se na stilskim obilježjima koja su doprinijela njegovu iznimnom uspjehu, a novi dizajnerski zahvati snažnije naglašavaju njegove terenske mogućnosti. Prednji je kraj promijenjen i krase ga nova maska hladnjaka ukrašena dvjema kromiranim vrpcama i s novim, niže postavljenim usisnikom zraka te nova prednja svjetla s dvostrukom optikom i dnevnim svjetlima. Promjene naglašavaju Dusterovu snažnu prisutnost na cesti i robustan, nezaustavljiv karakter. Novi krovni nosači s natpisom Duster naglašavaju njegov karakter SUV-a, a novi 16-inčni aluminijski naplatci „Dark Metal” i cjelogodišnje gume oživljavaju profil novog Dacia Dustera. Straga, nova svjetla odražavaju dizajnerske elemente prednjeg kraja, ponajviše uporabom kroma. Kromirana ispušna cijev i novi natpis „4WD” zaokružuju promjene u vanjskom izgledu i dodatno naglašavaju Dusterovu osobnost. Novi Dacia Duster dostupan je i u posve novoj tamnosivoj boji, Comete Grey.
Velike su promjene u unutrašnjosti. Izgled unutrašnjosti novog Dacia Dustera znatno je unaprijeđen kako bi ispunio velika očekivanja koja budi vanjština. Dizajneri su se klonili obilježja koja podsjećaju na obiteljske hatchbackove ne bi li posve prigrlili svijet SUV-ova. Nova, posve preoblikovana armaturna ploča ima središnje postavljenu konzolu uokvirenu dvjema uspravnim strukturnim elementima koji naglašavaju dojam robusnosti cjeline. Korak dalje prema ekskluzivnosti je i nova linija Dusterovih presvlaka, među kojima su i kožne. Udobnost je povećana novooblikovani sjedalima i ojačanim naslonom stražnje klupe. Tamnije boje unutrašnjosti naglašavaju snažan karakter novog Dacia Dustera i provjerene terenske sposobnosti, nova oprema i bolja svojstva, sve po Dacijinim cijenama Unaprijeđeni model ima multimedijsku opremu i još praktičnija svojstva.
Multimedija u kabini:
– Dacia MEDIA NAV, potpuni multimedijski sustav s podrškom za Bluetooth i satelitskom navigacijom odsada je dostupan i s novim Dusterom (ovisno o razini opremljenosti).
– Dacia Plug&Radio, osnovni multimedijski sustav, jednostavan je i funkcionalan uređaj koji se sastoji od radija, CD reproduktora s podrškom za mp3, Bluetootha i ugrađenih 3,5-mm i USB utičnica.
Novi Dacia Duster ima novu, korisnu opremu, među kojom su regulator i ograničivač brzine, stražnji senzori za parkiranje (u nekim izvedbama), automatsko zaključavanje u vožnji i prikazivač vanjske temperature. Električne komande prozora, sada smještene na vratima, na vozačevoj strani podržavaju način rada jednim dodirom. Novi Dacia Duster ima još više prostora u kabini i još veći obujam prtljažnika, ovisno o inačici čak do 475 litara . Novi model može prevoziti predmete duge do 2,7 metara kada je preklopljena stražnja klupa, a diči se i s čak 3,3 litre dodatnog prostora za odlaganje u kabini. Nova polica prtljažnika s mogućnošću vađenja daje lak pristup predmetima u prtljažniku i pomaže da ih se bolje rasporedi. Elektronički nadzor stabilnosti (ESC) serijski se ugrađuje u novi Dacia Duster (u modele u skladu s normom Euro 5).
Sustav održava smjer automobila i u najtežim uvjetima, pri izbjegavanju prepreka, gubitku prianjanja u zavojima i vožnji po skliskim kolnicima.
Također dio serijske opreme, sustav pomoći pri naglom kočenju (EBA) upotpunjuje ABS, sustav protiv blokiranja kočnica. Radi izvrsne zaštite svih putnika, novi je Dacia Duster opremljen (od prvog paketa opreme modela Euro 5) s prednjim vozačevim i suvozačevim jastukom, kao i bočnim zračnim jastucima za zaštitu glave i prsa. Vozača i suvozača koji se zaborave vezati upozorit će vidni i zvučni signal (inačice Euro 5). Stražnja su sjedala nude Isofixove točke za jednostavno i sigurno učvršćivanje dječjih sjedala. Novi Dacia Duster može biti opremljen i regulatorom i ograničivačem brzine (ovisno o inačici), kojima se upravlja komandama na središnjem stupu (uključenje sustava) i upravljaču (namještanje brzine).
Proširena je paleta motora radi dodatne svestranosti i boljih performansa, a tu je i novi benzinski motor TCe 125 koji ma svoju premijeru u novom Dacia Dusteru. TCe 125, četverocilindarski 1,2-litreni turbomotor s izravnim ubrizgavanjem, nudi 90 % najvećeg okretnog momenta od samo 1500 okr/min. Nova pogonska jedinica ima visoke performanse, no ekonomična je, ima male troškove uporabe. Potrošnja goriva je umjerena – 6 l /100 km, a razvodni remen ne zahtijeva nikakvo održavanje ni zamjenu. TCe 125 dolazi u kombinaciji sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem. Motor od 105 KS sa šesnaest ventila i obujmom od 1,6 litara još pokreće modele s pogonom na dva kotača i one s pogonom na sve kotače, a u nekim je državama dostupan u benzinsko-plinskoj inačici kako bi troškovi bili još manji. Novi je Dacia Duster dostupan s dvjema inačicama motora 1.5 dCi, od 90 KS ili od 110 KS.
Smanjena potrošnja goriva funkcijom Eco Mode i indikatorom za promjenu stupnjeva. Eco Mode (u određenim inačicama) pomaže vozačima smanjiti potrošnju goriva. Kada je uključen, sustav zada određene postavke vožnje koje ograničuju rad motora i sustava za hlađenje i grijanje s obzirom na prihvatljivu razinu udobnosti vozača i putnika. Indikator za promjenu stupnjeva (GSI) vidnim signalima obavješćuje vozače o najboljem trenutku da promjene stupanj prijenosa naviše ili naniže kako bi se smanjila potrošnja, a time i emisija CO2. Akustika je u novom Dacia Dusteru znatno poboljšana. Vozaču je ugodnije zbog bolje zvučne izolacije kabine, a mnogo je truda uloženo i u smanjenje buke motora, vjetra i ceste. Zanimljiv je detalj kako Dacia najavljuje za novu verziju Dustera nepromijenjenu početnu cijena od 10.490 eura.
You must be logged in to post a comment.