Dobre vijesti iz Rüsselsheima za ljubitelja Opela. Na fotografijama je kamuflirana nova Opel Insignia kojom će Opel pukušati ođtrije konkurirati u klasi u kojoj se nalaze BMW serija 5, Mercedes E-klasa i drugi… Ovih dana je puno modela automobila srednje i više srednje klase obnovljeno i došlo ili će doći na tržište. Za sada novu Insigniju možemo vidjeti samo u kamufliranoj karoseriji, a u serijskom konačnom obliku bit će premijerno prikazana na Salonu automobila u Ženevi u ožujku 2017. godine.
Opel je Insigniu počeo prodavati sada već dosta daleke 2008. godineiI sada je pravo vrijeme za temeljitu obnovu. Do današnjeg dana više od 900.000 Insignia je našlo svog kupca, s napomenom kako se isti automobil prodaje i pod imenom Buick Regal, a posebne verzije Insignie se prodaju i na tržištima SAD-a i Kine. S novom Insigniom Opel uvodi novo ime za verziju sa petora vrata – Opel Insignia Grand Sport, a treba svakako napomenuti kako je kraticu GS imao još stari Opel Commodore. Riječ ‘Grand’ treba doslovno shvatiti u značenju ‘velik’, jer nova Insignia je postala puno veća.
Međuosovinski razmak je produžen za 9 cm, duža je za 5,5 i šira za 1 cm. Pri tom je visina niža za 3 cm. Prednji i stražnji previjes karoserije je kraći. Njemački specijalizirani automobilistički novinari očekuju kako će nova Insignia Grand Sport biti dugačka 4,9 metara, 1,47 m visoka, 1,87 m široka i kako će imati međuosovinski razmak 2,83 metara.
Nova Opel Insignia Grand Sport izrađena je po potpuno novoj koncepciji lake konstrukcije, pa je u odnosu na današnju aktualnu verziju lakša za čak 175 kg. Kako možete vidjeti po stražnjem nosaću krova i obliku repa vozila na kamufliranim slikama uz ovaj članak, nova insignia ima dosta sličan oblik karoserije kao nekadašnji serijski model Opel Monza, te 2013. godine prikazan studijski primjerak Opel Monza Concept. Za očekivati je kako će nova Insignia Grand Sport nastaviti uspješan niz koji su započeli danas klasici kao što su Kapitän, Admiral i Diplomat.
You must be logged in to post a comment.